Предприниматель обещает построить туннель Хельсинки-Таллинн за счет частного капитала ({{commentsTotal}})

В то время, когда Финляндия и Эстония изучают возможность использования денег из европейских фондов для строительства тунеля между Таллинном и Хельсинки, бывший руководитель фирмы по разработке игр Rovio Питер Вестербака обещает построить этот туннель с помощью частного капитала. Возможных маршрутов прокладки туннеля несколько.

Проект туннеля между Хельсинки и Таллинном оценивается в миллиарды евро, и те, кто верит в возможность его строительства находятся скорее в меньшинстве по сравнению с теми, кто в него не верит. Тем не менее проект по созданию столицы Эстонии и Финляндии, отвечающим двум странам министерствам, Харьюским уездом и уездом Уусимаа есть у фирмы FinEst Link и сейчас ведутся исследования того, какое экономическое влияние окажет железнодорожный тунннель, передает "Актуальная камера" на эстонском языке.

В рамках этого исследования рассматриваются три возможных маршрута. Первый предложенный вариант: строительство туннеля из центра Хельсинки до полуострова Виймси, вторая возможность – туннель проходит под Таллинном так, что поезд выходит на поверхность в районе станции Юлемисте, и третий — до острова Найссаар и оттуда мост до Таллинна.

"Исследование не ставит своей целью выбрать один маршрут, нам нужно выяснить затраты на туннель – как производственные, так и эксплутационные. Поэтому лучше, если есть несколько вариантов, поскольку условия грунта около Таллинна являются довольно сложными", - сказал руководитель проекта FinEst Link Кари Руохонен.

В то же время, у государственных структур появился конкурент – в лице разработчика мобильных игр Angry Birds Питера Вестербака.

Если до сих пор говорилось, что на поезде по морскому дну можно будет добраться из Таллинна в Хельсинки за полчаса, то Вестербака обещает за 50 евро добраться из Таллинна до аэропорта Хельсинки за 20 минут.

"Мы планируем начать в 2018 году или самое позднее в 2019 году, и туннель должен быть готов в течение пяти лет. Таким образом, в 2023 или 2024 году, будут ходить поезда между Хельсинки и Таллинном", - сказал руководитель FinEst Bay Area Питер Вестербака.

По его словам, они сейчас рассчитывают на бюджет в 15 миллиардов евро. Инвесторов ищут, главным образом в Китае.

"Конечно, мы с удовольствием возьмем деньги Евросоюза, но на данный момент в поисках инвесторов мы смотрим на восток, прежде всего, на Китай. В Китае большой интерес к созданию так называемой третьей альтернативы Шелковому пути", - пояснил Вестербака.

Этот проект также предусматривает и создание так называемого развлекательного острова рядом с Хельсинки.

Исследование FinEst Link должно быть готово к концу 2017 года.

Редактор: Надежда Берсенёва



Иностранные рабочие страдают от нечистых на руку посредников.

"Инсайт" раскрыл подробности бизнеса на украинцах-строителях в Эстонии

Сомнительные контракты, безумные штрафы, унижение и безысходность – для многих украинских рабочих, приехавших в Эстонию, это реальность. В программу "Инсайт" обратилось четверо строителей, пострадавших от нечистого на руку посредника. В Эстонии могут быть еще сотни людей, которые недополучают деньги за ежедневный тяжкий многочасовой труд.

Мнение / Интервью
Артур Тооман и Игорь Копытин.

Игорь Копытин: я не буду извиняться перед русскоязычными избирателями центристов

Историк, педагог и публицист Игорь Копытин в видеоинтервью порталу rus.err.ee пояснил свое недавнее нашумевшее оскорбительное высказывание о русскоязычных избирателях центристов, заявив, однако, что не отказывается от своих слов в адрес русскоязычной общины, хотя сам является ее частью.

ERR kasutab oma veebilehtedel http küpsiseid. Kasutame küpsiseid, et meelde jätta kasutajate eelistused meie sisu lehitsemisel ning kohandada ERRi veebilehti kasutaja huvidele vastavaks. Kolmandad osapooled, nagu sotsiaalmeedia veebilehed, võivad samuti lisada küpsiseid kasutaja brauserisse, kui meie lehtedele on manustatud sisu otse sotsiaalmeediast. Kui jätkate ilma oma lehitsemise seadeid muutmata, tähendab see, et nõustute kõikide ERRi internetilehekülgede küpsiste seadetega.
Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: