Аас: если закон о запрете бесплатного транспорта вступит в силу, пойдем в суд
Бесплатный общественный транспорт в Таллинне столкнулся с неожиданным препятствием: уже с нового года льгота на проезд, введенная для жителей столицы городскими властями, может быть признана незаконной, если будет принят новый закон о транспорте, подготовленный Партией реформ и Союзом отечества и республики. Вице-мэр Таллинна Таави Аас прокомментировал эту новость в студии «Актуальной камеры».
Допускаете ли вы, что с нового года в Таллинне может исчезнуть бесплатный общественный транспорт?
Я в это не очень верю. В Эстонии, в том же Рийгикогу принят закон, что для жителей островов проезд на паромах является льготным. Так что если утверждать, что наш бесплатный проезд незаконный, то можно сказать, что и Рийгикогу поступил незаконно.
Во-вторых, мы имеем и решение Государственного суда, в котором говорится, что местные самоуправления имеют право вводить льготу для своих жителей. То есть на утверждения, что это незаконно, мы имеем решение верховного суда, которое говорит об обратном.
Если на Тоомпеа все-таки будет принят этот закон — ваши дальнейшие шаги?
Если действительно будет принят закон, то мы обратимся к президенту, потому что это ущемляет права местного самоуправления. Но если все-таки закон вступит в силу, то, конечно, пойдем в суд.
Может быть, проще сделать общественный транспорт бесплатным для всех пассажиров, включая иногородних?
Деньги на бесплатный общественный транспорт все-таки идут от налогоплательщиков города Таллинна, поэтому было бы справедливо что-то дать именно этим налогоплательщикам.
Если говорить о других волостях вокруг Таллинна или обо всей Эстонии, то мы всегда говорили, что согласны сотрудничать, и если волости будут платить за своих пассажиров, то конечно, мы и для других сделаем бесплатный проезд.
Какую пользу может извлечь государство из нового закона?
Думаю, что никакой пользы для государства там нет.
Вы считаете, что планируемый закон является в каком-то смысле вмешательством государства в дела самоуправлений?
Да, если снова обратимся к решению Государственного суда или посмотрим законы, принятые в Евросоюзе, то это конечно вмешательство, потому что местное самоуправление автономно.
Как вы относитесь к идее бесплатного общественного транспорта у соседей?
Я думаю, это хорошее решение. Легковые автомобили приезжают в Таллинн и из соседних волостей, и если мы дадим жителям волостей проехать бесплатно на общественном транспорте, то это будет лучше и для жителей Таллинна, потому что в городе станет меньше машин.
Конечно, следует сначала провести переговоры о том, как другие волости будут участвовать в нашем общественном транспорте.
Какие волости у вас на примете в первую очередь? Ведь были такие планы сначала в Маарду, теперь заговорили о Виймси.
На самом деле, мы говорили о Виймси, и это справедливо, потому что самые большие проблемы — с движением автомобилей со стороны Виймси.
С Таави Аасом беседовала Елена Поверина.
Редактор: Юлия Сокол
Источник: "Актуальная камера"