"Зеленые Эстонии": вместо Rail Baltica надо отремонтировать железную дорогу и построить туннель Таллинн-Хельсинки
Если отведенные на строительство новой железнодорожной магистрали Rail Balticа средства направить на реконструкцию имеющейся в Эстонии железной дороги, то на оставшуюся сумму можно было бы построить, например, подводный туннель Таллинн-Хельсинки для поездов, считают активисты партии "Зеленые Эстонии".
Пресс-секретарь партии Александер Лаане отметил, что строительство туннеля придаст уверенности ЕС и Эстонии, что средства, выделяемые на модернизацию уже имеющейся железной дороги в стране, пойдут на благое дело.
По его словам, очевидно, что новая трасса, требующая миллионов тонн щебня и песка, окажет на окружающую среду гораздо большую нагрузку, чем реконструкция уже имеющейся железной дороги.
Лаане отметил, что как позитивный шаг в осмысливании проблемы можно оценить решение парламентской комиссии по экономике рассмотреть петицию "зеленых" и защитников природы по поводу Rail Balticа.
Под петицией подписи поставил 1321 житель Эстонии.
В петиции содержится два призыва — направить трассу Rail Balticа по линии уже действующей железной дороги Таллинн-Тарту-Рига, просто реконструировав ее, и обсудить эту тему в качестве вопроса государственной важности в Рийгикогу и в обществе в целом.
Редактор: Ирина Киреева
Источник: BNS