У TS Laevad к началу паромного сообщения с островами есть четыре парома из пяти
Через неделю оперировать паромным сообщением между материком и островами начнет компания TS Laevad, которая, согласно требованиям, должна иметь пять паромов, но найти пятое судно так и не удалось, поэтому на линии ходить будут четыре парома. Это должны учитывать те, кто собирается отправиться на ралли на Сааремаа, также отсутствие пятого запасного парома осложняет положение и самого оператора: если с каким-либо из четырех работающих при максимальной нагрузке паромов что-нибудь случится, то замены не будет.
Фирма TS Laevad начнет обслуживать паромное сообщение через неделю — с 1 октября. В соответствии с соглашением с государством, фирма должна была подтвердить к этому времени наличие пяти паромов, но одно судно найти так и не удалось. Поэтому в период 6-9 октября не удастся выпустить дополнительный паром для желающих посетить ралли на Сааремаа, что затрудняет поездку на это мероприятие, которое является вторым по величине после Оперных дней, проводимых на острове.
Начиная с октября на линии паромного сообщения с островами Сааремаа и Хийумаа будут ходить четыре парома, самый большой из которых - Harilaid. Линию с Хийумаа будут обслуживать паромы St. Ola и Regula.
"Во время ралли мы переведем с линии Хийумаа на линию Сареемаа паром St. Ola, но просьба, чтобы все желающие попасть на ралли не приезжали одновременно после обеда в пятницу, а по возможности приезжали бы и в четверг. График был разработан таким образом, что в четверг на линии будет три судна. Паром Harilaid будет ходить по свободному графику, остальные — по утвержденному", - прокомментировал руководитель фирмы TS Laevad Кайдо Падар новостному порталу ERR. "Имеет смысл взять еще один выходной и насладиться островом Сааремаа. Обратно можно возвращаться в субботу вечером после окончания ралли. Но никто на причале не останется", - пообещал Падар.
Это означает, что в четверг, 6 октября, сообщение с Хийумаа обслуживает только один паром. В выходные паром St. Ola вернется на свой обычный маршрут.
Падар предупреждает всех пассажиров, что в октябре надо рассчитывать на более длительное время поездки, так как начнет работать и новая кассовая система, а для внедрения всех новых систем требуются дополнительное время. Компания рекомендует заранее бронировать билеты в новой системе praamid.ee и не оставлять все на последний момент, особенно в конце недели. Все оперативные изменения в расписании будут отображаться в первую очередь на сайте предварительной продажи билетов.
Для поездки на Хийумаа потребуется больше времени
Время в пути парома St. Ola, который арендован у фирмы Вячеслава Леэдо, больше, чем у собственного парома TS Laevad Regula. С учетом погрузки и разгрузки Regulа совершает рейс за 45 минут, а St.Ola — за 1,5 часа. Также для поездок в выходные на Хийумаа Падар рекомендует приобретать билеты заранее, потому что покупка билетов в порту может занять больше времени, чем обычно.
Паромы Leiger и Piret, которые должны были с октября выйти на линии, по-прежнему находятся на заводах в Турции и Польше. Если поляки собираются передать Piret к середине октября, то в отношении Leiger пока ясности нет. Сроки уже не раз переносились из-за качества работ.
"Моя голубая мечта — чтобы в начале ноября оба парома были на линии. Мы продолжаем над этим работать", - сказал Падар.
Редактор: Надежда Берсенёва