Депортацией опасных нелегалов из Эстонии занимается спецподразделение
В прошлом году из Эстонии депортировали 260 человек, однако мало кто знает о том, что уже четыре года в стране существует спецподразделение, которое сопровождает опасных и своенравных нелегалов обратно на родину, какой бы далекой или экзотической ни была эта страна.
В Эстонии ежегодно обнаруживается около 1000 иностранцев, которые нелегально проживают на территории страны, рассказывает передача ETV «Очевидец».
Из этой тысячи особого внимания заслуживают экзотические гости из далеких стран Азии и Африки, которые, рискуя жизнью, проникают в Эстонию по болотам или ледяной воде приграничной с Россией реки.
Количество подобных нелегалов резко подскочило пять лет назад и на сегодняшний день сохраняется на уровне 200-250 человек в год.
Если в течение пары лет отмечался наплыв нелегалов из Вьетнама, то на сегодняшний день он уже сошел на нет. В прошлом году, по словам руководителя бюро миграционного надзора Департамента полиции и погранохраны Тоомаса Куузе, больше всего нелегалов было из России. Новыми странами в списке стали Сирия, Украина и Грузия.
Нелегалов сопровождает на родину специальный конвой
Лишь за прошлый год Эстония выслала на родину 260 человек. Это люди, которые нарушили в Эстонии законы, не выполнили миграционные требования, были признаны опасными, кому было отказано в виде на жительство или предоставлении убежища, и кого было решено отправить домой.
До сих пор под большим секретом держался тот факт, что в структуре Департамента полиции и погранохраны уже четыре года действует спецподразделение, которое занимается сопровождением опасных нелегалов на родину.
Например, пару недел назад из Эстонии пришлось вывезти кавказца, незаконно прожившего в стране более 20 лет.
«Люди, с которыми нам приходится иметь дело – это очень широкий круг личностей. Есть среди них такие, которых освобождают из тюрьмы и у них уже просрочены документы. После отбытия наказания они подлежат высылке из страны», - рассказал руководитель оперативной службы по таллиннскому округу Лаури Абель.
Среди таких людей есть и особо опасные личности.
Число нелегалов из экзотических стран растет
Причиной создания спецподразделения стал резкий рост количества нелегалов из Азии и Африки. Если в 2007 году в Эстонии был задержан 41 такой нелегал, то в 2009 году их было уже 134.
Ранее, по словам Куузе, департаменту приходилось иметь дело в основном с выходцами из стран бывшего СССР, и с ними было несложно иметь дело. Теперь же стран на карте мира, откуда в Эстонию не сбежал бы еще ни один нелегал, осталось не так уж много.
Основная часть высылок в сопровождении конвоя осуществляется самолетом, реже – на корабле через Финляндию и Швецию, или на автомобиле – через Россию и Латвию. При планировании маршрута конвоя выбираются варианты с наименьшим количеством пересадок.
Опасные ситуации
По словам Куузе, самым сложным моментом при конвоировании на самолете является первая посадка с самолет: «Человек может отказаться садиться в самолет, оказать сопротивление, причинить себе травмы, начать кричать в самолете или создать другие проблемы, из-за чего придется отменить или перенести его высылку».
По словам Абеля, до посадки в самолет один из членов спецкоманды тщательно осматривает пассажирское место депортируемого, наличие ремней и тд.
Высылка нелегалов должна происходить цивилизованно. Зачастую за соблюдением прав человека в подобных ситуациях следят представители Красного Креста. Поэтому в клетки никого не сажают и наручники надевают лишь в крайних ситуациях.
Бывали и такие случаи, когда командир экипажа спрашивает у депортируемого, хочет ли тот зайти на борт, и, в случае его отрицательного ответа, отказывается сажать его в самолет. Происходит это потому, что командир отвечает за безопасность всех пассажиров на борту и не хочет брать на себя риск.
Депортируемые зачастую придумывают разные уловки для того, чтобы испытать на прочность конвой. Одна чернокожая женщина, например, пыталась задушить себя шарфом при пересадке в Амстердаме, на борту рейса в Камерун – совершить самоубийство в туалете, а затем – сбежать в аэропорту.
Один мужчина, например, спрятал у себя во рту половину лезвия бритвы.
Самое сложное – не потерять бдительность
По словам членов конвоя, самое сложное – не потерять бдительность в ситуации, когда перелеты в страны Африки и Азии с пересадками составляют по 30-35 часов.
«Самое опасное – это усталость, из-за которой могут возникнуть опасные ситуации», - рассказал один из членов спецконвоя Тоомас Кивисикк.
Члены спецподразделения, которые каждый день следят за порядком в Таллиннском аэропорту, объехали уже полмира. Однако поскольку наплыв нелегалов в Эстонию по-прежнему высок, то работа у них, похоже, так скоро не закончится.
Деньги на покрытие транспортных расходов как работников спецподразделения, так и депортируемых, поступают из специального европейского фонда, который оплачивает три четверти расходов.
Смотрите этот и другие сюжеты передачи «Очевидец» с субтитрами на русском языке на канале ETV2 во вторник, 22 апреля, в 20.00.
Редактор: Екатерина Таклая