В Норвегии спущен на воду построенный BLRT Grupp крупнейший в мире газовый паром
Крупнейший в мире паром, работающий на газе, готовится к своему первому рейсу. В Норвежском Олесунне прошла церемония крещения судна Boknafjord, построенного эстонской компанией BLRT Grupp. По словам норвежского министра транспорта, строительство парома - хороший пример сотрудничества со странами Балтии в области современных технологий. В фирме BLRT Grupp надеются, что скоро подобный паром будет курсировать и в Эстонии, но перед этим необходимо развитие газовой инфраструктуры, передает «Актуальная камера».
Жизнь обитателей норвежского города Олесунна можно назвать безоблачной. Одна проблема: сложно добраться до других городов, паромов не так много, а передвижение по воздуху могут позволить себе не все.
«Моя семья живет от меня где-то в 100 километрах, если по прямой, а если ехать вокруг, то будет где-то 350-370 км. Ну и через горы нужно ехать. Далеко это все очень», - посетовал житель Олесунна Любомир Вишневски.
С конца этого года паромное сообщение в этой части Норвегии значительно улучшится.
Дело в том, что в строй вступает новое судно - уникальное в своем роде - крупнейший в мире паром, работающий на природном газе.
Технический директор местной судостроительной компании показал журналистам самое сердце судна - здесь расположены три газовых двигателя, позволяющих развивать скорость до 20 узлов в час.
Все здесь буквально напичкано электроникой, а вот отключается газовая система нажатием одной кнопки.
Строительство обошлось дороже, чем в случае обычных паромов, но зато теперь меньше пострадает экология.
«Кроме того, техника достаточно проста в обслуживании, особенно, если мы говорим о двигателе. Если еще проще, то вам не нужно все время масло менять, как в случае с дизельными двигателями», - пояснил технический директор Fiskerstrand BLRT Ронни Кристиансен.
Новое судно назвали в честь одного из норвежских фьордов - Boknafjord.
Строительство помимо Норвегии проходило в Литве, а все субподрядчики входят в концерн BLRT Grupp, главный офис которого находится в Таллинне.
Крещения самого крупного из работающих на газе парома в мире имеет очень серьезное значение для Норвегии.
О значимости события говорит и то, что ключевую роль при крещении судна отвели местному министру транспорта и связи.
«Это очень важный день, как для наших компаний, так и для всей Норвегии. Это - отличный пример того, как в сотрудничестве с Балтийскими странами можно добиться успеха в развитии самых современных технологий», - заявила министр транспорта и связи Норвегии Магнхилд Мелтвейт Клеппа.
В компании BLRT Grupp, организовавшей приезд «Актуальной камеры» в Норвегию, день крещения парома назвали историческим.
Не за горами и то время, когда подобные суда будут курсировать в эстонских водах, отметил председатель совета Марк Берман.
«Я надеюсь, что в ближайшее время в Эстонии появится необходимая для этого инфраструктура. Если в Эстонии, в эстонских портах появится возможность заправлять такие суда, которые на газе то, конечно, они смогут заходить и к нам», - подчеркнул Берман.
В свой первый рейс паром, построенный под эгидой эстонской компании, отправится 1 января.
Редактор: Татьяна Космынина
Источник: "Актуальная камера"