Необходимый для повышения скорости движения капитальный ремонт трассы к настоящему времени был завершен на участке Тапа-Тарту, и следующим этапом станет строительство нового железнодорожного моста.

Предложения на тендер Eesti Raudtee принимает до 29 сентября. Строительство должно начаться в четвертом квартале текущего года и завершиться к концу 2021 года. Во время работ возможны кратко- и долгосрочные перебои в движении поездов. В тендер также входит спрямление существующей трассы в деревнях Марамаа и Ворбузе общей протяженностью 2,2 км.

"Возраст нынешнего металлического железнодорожного моста более 60 лет, и он готов отправиться на заслуженный отдых. Кроме того, нынешняя извилистая железнодорожная трасса не позволяет движение быстрее 100 км/ч, - пояснил руководитель строительных работ Eesti Raudtee Рихо Вяткин. - Новый железнодорожный пост и спрямление трассы позволят повысить скорость движения пассажирских поездов до 135 км/ч".

Новый мост построят к западу от старого.

Добавлен видеосюжет "Актуальной камеры".