Он сказал порталу Uudised ERR, что Eesti Raudtee, будучи транспортным предприятием, особо ничего не теряет от снижения объемов перевозок мазута,скорее в убытке - АО E.R.S., чьим хлебом является перевозка мазута, производимого на заводе в Киришах, через Эстонию.

«Таким образом уменьшился не товарооборот Eesti Raudtee, а оборот товара, провезенного в инфраструктурах Eesti Raudtee, что не является одним и тем же», - пояснил он, добавив, что дочернее предприятие Eesti Raudtee EVR Cargo в то же время повысило свою рыночную долю и увеличило объем грузоперевозок.

В сегодняшнем номере Eesti Päevaleht вышла статья, где говорится о том, что товарооборот Eesti Raudtee упал из-за роста товарооборота порта в Усть-Луге. По словам Урмаса Глазе, в статью не вошли некоторые предоставленные изданию факты.