Грузопассажирское судно «ULS Ferry 1», носившее ранее название «Капелла», после ремонта выйдет на линию Силламяэ - Усть-Луга. За один раз судно может перевезти 40 автотрейлеров.

Силламяэский порт является ближайшим к России европейским портом. Новое паромное сообщение, по словам директора по маркетингу Силламяэского порта Андрея Бирова, должно сблизить два экономических пространства - объединенной Европы и единого пространства России, Белоруссии и Казахстана.

"Для каждого порта важны новые судовые линии. Новая паромная линия не только свяжет два экономических пространства, но и даст новые возможности для грузовладельцев и грузоперевозчиков", - считает Биров. 

Уже на этой неделе паром «ULS Ferry 1» должен сделать первый рейс между эстонским и российским портами. В планах перевозчика - крупной европейской логистической фирмы ULS - ежедневные рейсы из Силламяэ в Усть-Лугу и обратно. Переход между двумя странами длится 4 часа. Паром, имеющий ледовый класс защиты, приспособлен и к плаванию в зимнее время.

По словам менеджера по морским перевозкам ULS-Global Group Алексея Горячева, грузовым автомобилям не придется больше простаивать в очередях на погранпереходе с Россией по 4-5 суток. «Водители могут спокойно заехать на паром, переночевать в отличных каютах, прибыть к обеду в Усть-Лугу и оттуда спокойно двигаться дальше».

В случае интереса грузовладельцев к открывающейся паромной линии, вполне возможно двукратное увеличение количества рейсов. Также, по словам Алексея Горячева, есть мысли и о том, чтобы открыть эту линию для перевозки обычных пассажиров и автовладельцев.