Согласно условиям контракта, электропоезда будут изготовлены для эксплуатации на железной дороге с шириной колеи 1520 мм и адаптированы к характерным для Эстонии погодным условиям.

Поезда будут рассчитаны на максимальную скорость движения 160 км/ч. В каждом поезде будет 270 мест, в том числе 48 - в первом классе, буфет, а также специально оборудованные места для пассажиров в инвалидных креслах, детских колясок и велосипедов. Часть сидений будут съемными.

Все вагоны должны быть оборудованы системой кондиционирования воздуха, информационной системой, беспроводным интернетом, системой подсчета пассажиров и соответствовать стандартам Европейской системы управления движением поездов (ETCS).

Поезда должны быть поставлены в Эстонию во второй половине 2024 года и введены эксплуатацию в конце 2024 года. Стоимость договора составляет 56,2 млн евро.

Škoda выиграла тендер на поставку в Эстонию шести новых пассажирских поездов в октябре 2020 года. Предложение чешской фирмы оказалось лучше как по цене, так и по размеру эксплуатационных расходов.

Условия тендера предусматривали поставку в Эстонию шести электропоездов с опционом на покупку в будущем десяти дополнительных поездов. Поезда будут двухсистемными, что позволит использовать их как в старой, так и в планируемой новой контактной сети. При необходимости, поезда Škoda смогут сцепляться с нынешними поездами Stadler.