Город даст обратную связь по поступившим предложениям на вебинаре, который состоится в среду, 21 апреля с 17:00 до 18:30. Речь пойдет о дальнейшей работе над климатической программой. Требуется предварительная регистрация.

С точки зрения горожан, автомобилизация в Таллинне происходит из-за того, что в эту сферу направляется больше всего ресурсов. Для реализации своих целей Таллинн должен сделать другие способы передвижения более удобными. Автолюбители, в свою очередь, поддерживают снижение предельной скорости движения. По мнению горожан, велосипедные и пешеходные дорожки должны быть четко выделены в городском пространстве. Люди придают большое значение безопасности и проходимости дорог в любое время года. 

Горожане хотели бы, чтобы зеленые зоны и природное разнообразие приумножались, а не только лишь сохранялись. С точки зрения таллиннцев, важна и доступность зеленых зон - сейчас большинство таких территорий сосредоточены на окраине города.

Представившие обратную связь горожане хотели бы видеть конкретные шаги и измеримые цели, разбитые на краткосрочные этапы, что позволило бы отслеживать их выполнение. Во многих предложениях повторялось желание ставить амбициозные цели, вопросы о приобщении, прозрачности и доступности информации, а также рекомендации горуправе показывать пример своей экологической деятельностью. Встречались и пожелания следовать примеру амбициозных целей городов соседних стран – Финляндии, Швеции и Дании.

Цель программы – снизить влияние городской жизни и экономики на климат. Климатическую программу должно одобрить и Таллиннское горсобрание. Документ о развитии уточняет все сферы, учитывая достижение целей "зеленого поворота" действующей долгосрочной стратегии развития "Таллинн 2035". Изменениями в энергетическом хозяйстве, транспорте и застройке к 2030 году планируется снизить углеродные выбросы на 40% по сравнению с 2007 годом, а к 2050 году намечено достичь климатической нейтральности.