Железнодорожные переезды планируют оборудовать двойными шлагбаумами к 2023 году

$content['photos'][0]['caption'.lang::suffix($GLOBALS['category']['lang'])]?>
Железнодорожный переезд. Иллюстративная фотография. Автор: ERR

Предприятие Eesti Raudtee намерено установить перед пересекающими шоссе железнодорожными переездами, на участках со скоростью движения поездов свыше 140 км/час, двойные шлагбаумы. Первые такие шлагбаумы должны появиться в 2023 году.

В случае движения поездов со скоростью более 140 км/час следует повысить безопасность переездов, однако условия для установки новых шлагбаумов пока не разработаны.

"Для Эстонии это новая ситуация, поэтому вопрос в том, как это сделать", – сообщила ERR руководитель отдела инвестиций Eesti Raudtee Майа Сокк.

По ее словам, сначала тему обсудят в Департаменте защиты прав потребителей и технического надзора, чтобы понять, каким стандартам должны соответствовать двойные шлагбаумы.

В первую очередь нужно решить вопрос настройки новых шлагбаумов: должны ли они быть одной высоты, на каком расстоянии друг от друга расположены?

Также пока неясно, как устанавливать такие шлагбаумы на отрезках с проходящей параллельно путям велодорожкой. Кроме того, пока нет ответа на вопрос, как избежать ситуации, чтобы проскочивший под один шлагбаум автомобиль не оказался в ловушке между заграждениями.

Предполагается, что двойные шлагбаумы будут построены в 2023 году, в первую очередь ими оборудуют три переезда на ветке Таллинн-Тапа.

Eesti Raudtee также планирует иначе учитывать время опускания шлагбаума, которое раньше было одинаковым для пассажирских и товарных поездов. В дальнейшем шлагбаум будет закрываться с учетом движения поезда в реальном времени.

Редактор: Евгения Зыбина

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: