Купленный на сайте Elron билет может оказаться недействительным в некоторых поездах
На сайте оператора пассажирских поездов Elron отсутствует возможность покупать проездные билеты (perioodipilet) со скидкой для местных жителей и для беспроблемного пользования льготой билет надо покупать в другой интернет-среде.
Пассажир с пропиской в Таллинне, которому не известно о существовании нескольких порталов для покупки билетов, может обнаружить, что если он хочет ездить, к примеру, из Таллинна в Кехра, то он не сможет выбрать для поездки любой поезд, следующий по данному маршруту.
Дело в том, что люди могут подтвердить свое право на бесплатный проезд единой карточкой (ühiskaart) в Таллинне, т.е. в первой зоне. Для поездки в следующих зонах на сайте Elron можно купить проездной билет, позволяющий проехать из второй зоны до четвертой.
Однако часть экспрессов, на которых можно доехать от Таллинна до Кехра, не делают остановок во второй зоне, поэтому в них такая схема подтверждения льготы не действует, и в поезде все равно придется купить билет несмотря на то, что у пассажира уже есть право на проезд во всех зонах.
Но на сайте Elron нельзя купить билет с 1-й по 4-ю зону со скидкой жителя Таллинна, и такой билет надо покупать на сайте pilet.ee.
Хотя продающие билеты контролеры в поездах соглашаются с отсутствием логики в такой системе, менеджер Elron по продажам и развитию Ронни Конго не считает это проблемой.
"Пока у наших клиентов не возникало проблемы из-за того, что связанные с Таллинном билеты продаются на сайте pilet.ee, - сказал Конго. - Не возникало и особых проблем с тем, что постоянно ездящие на поездах жители Таллинна не знали бы, что предназначенные для них билеты продаются там, где продаются и все остальные билеты для Таллинна и Харьюмаа".
По его словам, продажа проездных билетов со скидкой местного жителя предполагает проверку адреса местожительства пассажира по регистру народонаселения. Конго отметил, что хотя такую функцию можно было бы добавить на сайте Elron, для этого потребуются время и деньги.
"В связи с этим были бы пропорционально отложены на будущее обновления, которые нужны для каких-то других клиентов. Мы постоянно обновляем свою билетную систему, вопрос в первую очередь в приоритетах", - пояснил он.
Конго добавил, что Elron сейчас занимается добавлением функции оплаты банковской картой в автоматы по продаже билеты, для разработки которой потребовалось больше времени, чем рассчитывали в компании.
Еще один план Elron касается перехода в будущем на билеты, связанные не с конкретным отправлением, а с маршрутом поездки. Это означает, что у пассажиров появится возможность купить билет из одного пункта в другой и воспользоваться им в удобное для себя время, а не в конкретную дату и время суток.
"Однако особенность нашей системы в том, что на всех поездах совершаются как короткие, так и длинные поездки, что усложняет билетную логику", - пояснил Конго причины, по которым такая система до сих пор не появилась.
По его словам, короткий срок предварительной покупки билетов на поезда, который в Эстонии составляет семь дней по сравнению со значительно более длинными сроками в остальной Европе, вызван частыми ремонтными работами на железной дороге.
"Причина этого в очень частых ремонтных работах, которые делает инфраструктурное предприятие, приводящих к изменениям в нашем расписании. Мы не можем продавать билеты на отправления, в которые поезд из-за произошедших после продажи билета изменений в реальности не поедет", - пояснил представитель Elron.
При этом, по его словам, большинство пассажиров в такой возможности все равно не нуждаются, потому что за семь дней билеты покупают менее 1% пассажиров.
Редактор: Андрей Крашевский