Транспортный департамент начал ледокольные работы в Пярнуском заливе

Ледокол EVA 316.
Ледокол EVA 316. Автор: ERR

В четверг из порта в зону работы отправилось многофункциональное судно транспортного департамента EVA-316, в пятницу на Пярнуском и Рижском заливе начинаются ледокольные работы.

Координатор ледокольных работ транспортного департамента Мартин Кааръярв пояснил, что в связи с сильными морозами Пярнуский залив покрылся льдом и, поскольку минусовая температура сохранится, у посещающих Пярнуский порт судов будут сложности.

По словам Кааръярва, на Финском заливе сейчас нет потребности в ледокольных работах, но департамент готов немедленно отреагировать, как только эта потребность возникнет.

С 17 декабря вступают в силу дополнительные требования к посещающим Пярнуский порт судам. Суда должны обладать ледовым классом 1C классификационного общества Lloyd`s Register или аналогичным ледовым классом других обществ. Кроме того, мощность главного двигателя должна быть не ниже 1600 киловатт.

EVA-316 построили в 1980 году в Финляндии, а в 2004 году перестроили в многофункциональное судно, обладающее в том числе способностью ледокольных работ и ликвидации загрязнения. Экипаж судна состоит из 13 человек.

Ледоколы транспортного департамента обслуживают порты в Мууга, Таллинне и Коплиском заливе, Северный и Южный порты Палдиски, порты Кунда и Силламяэ. Порты обслуживают до акватории порта. Кроме того, ледоколы обслуживают прибывающие и покидающие Пярнуский порт суда между лоцманским буем порта и кромкой льда.

Редактор: Ирина Киреева

Источник: BNS

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: