Планируются кардинальные изменения дорожного движения в центре Риги

Рига.
Рига. Автор: Jorge Franganillo/Flickr/CC BY 2.0

В этом году в Латвии продолжатся крупнейшие после восстановления независимости инфраструктурные проекты и развитие общественного транспорта. Ригу и ее ближайшие окрестности во втором полугодии начнут обслуживать новые электрички.

Из-за Rail Baltic изменится и центр Риги. Кроме того, Рижская мэрия и правительство страны хотят ограничить движение с целью уменьшить пробки и снизить выбросы углекислого газа. Не исключено, что через пару лет владельцам частных транспортных средств за проезд через центр Риги в час пик придется платить.

Для реализации таких планов необходимо реконструировать имеющиеся окружные дороги и построить новые, а также упорядочить движение общественного транспорта. Ядром всего общественного транспорта станет железная дорога.

Будет введена единая система билетов, чтобы добирающимся до работы пассажирам поездов не пришлось затем покупать билеты в автобусе или трамвае. Кроме того, будут упорядочены маршруты и графики поездов и городского транспорта. И наконец-то заменят старые поезда. В этом году в Латвию должны поставить 16 новых электричек, которые будут обслуживать жителей Риги и ее ближайших окрестностей.

"Сначала поступит пробный вариант, который протестируют и сертифицируют. Поставка остальных поездов ожидается во второй половине года", – сообщил министр транспорта Талис Линкайтс.

И в очередной раз следует признать способность латвийцев использовать проект Rail Baltic, международные и собственные инвестиции, а также вклад частного сектора, поскольку началось строительство и долгожданной Кекавской окружной дороги.

Также составляются проекты окружных дорог Бауски и Иекавы. Как и в случае с Кекавской дорогой, к этим проектам привлекут частный капитал. При этом власти Латвии заверили, что платных дорог в государстве не будет.

"Прошлый год стал для нас годом развития инфраструктуры, основное внимание было уделено упорядочиванию дорожной сети. В истории Латвии это был самый удачный после восстановления независимости сезон", – отметил Линкайтс.

Дороги в Латвии никогда не ремонтировались и не строились так активно, как в прошлом году. Были приведены в порядок свыше 1300 км дорог. Одновременно реализовывались более 200 объектов, 162 из которых были завершены. Были построены или отремонтированы почти 30 мостов.

Все это является частью амбициозной программы развития дорожной сети в период до 2040 года. Развитие региональных дорог осуществляется по отдельной семилетней программе. Здесь подвижки в последние пять лет также были выдающимися: в 2016 году в хорошем или очень хорошем состоянии была лишь треть региональных дорог, теперь – почти 60%.

Редактор: Евгения Зыбина

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: