Реконструкция таллиннской улицы Вана-Каламая начнется во второй половине лета

Продление улицы Вана-Каламая, которое соединит Каламая со Старым городом, и площадь Яама.
Продление улицы Вана-Каламая, которое соединит Каламая со Старым городом, и площадь Яама. Автор: Kavakava

В понедельник Таллинн объявил тендер на реконструкцию улицы Вана-Каламая. Победитель тендера будет объявлен в мае, и, если не возникнет непреодолимых препятствий, строительство начнется во второй половине лета.

Если всё пойдет по плану, реконструкция будущей главной улицы Каламая должна начаться летом, сообщил в интервью ERR вице-мэр Таллинна Владимир Свет.

"Крайний срок подачи тендерных предложений - 30 мая, а если учесть время, необходимое для оспаривания и заключения договора, то можно ожидать, что работы начнутся где-то во второй половине лета и в любом случае должны быть завершены к 31 августа следующего года", - сказал Свет.

В городском бюджете на текущий год на улицу Вана-Каламая выделено почти 7 млн евро, но эта цифра не дает точного представления о том, насколько дорогим может быть строительство, сказал Свет.

"Какова будет цена на самом деле, предсказать очень сложно, поскольку цены растут во всем строительном секторе, в том числе в инфраструктуре. Мы готовы к росту цен. При необходимости нам придется скорректировать какие-нибудь другие инвестиции", - добавил Свет.

По словам вице-мэра, на данный момент нельзя с уверенностью утверждать, что предложения по реконструкции Вана-Каламая не превысят предельных возможностей города.

Свет также добавил, что пока не принято решение, ремонт и строительство каких улиц следует отложить.

Рядом со зданием Балтийского вокзала проходит улица Вана-Каламая, соединяющая Каламая со Старым городом. Автор: Kavakava OÜ

Проблема с зоной ожидания уездных автобусов пока не решена

Первоначально вместе с ремонтом Вана-Каламая должны были перестраивать и зону ожидания уездных автобусов рядом со зданием Балтийского вокзала. Однако в июле 2021 года в ERR писали, что этот план был отброшен, когда стало ясно, что проект автобусной площадки на практике воплотить не удастся.

По словам Света, проблема до сих пор не решена, и для зоны ожидания автобусов запланированы отдельный проект и тендер.

"Этот вопрос нужно рассматривать отдельно как в нашем Департаменте транспорта, так и у партнеров, которые занимаются линиями Харьюского уезда. Главный вопрос - как организовать движение автобусов на территории площадки, как обеспечить им необходимое пространство для заднего хода, чтобы они не подвергали опасности других участников движения. Я надеюсь, что наши коллеги - регулировщики дорожного движения - найдут на него ответ", - сказал вице-мэр.

При этом Свет добавил, что проблемы с зоной ожидания автобусов не мешают реконструкции и не задерживают строительство улицы Вана-Каламая.

Ремонт Вана-Каламая должен быть завершен в августе 2023 года, поскольку такой срок установил Европейский союз, который в значительной степени финансирует этот проект.

Строящийся участок начинается в конце улицы Нунне со стороны Тоомпуйестеэ и заканчивается на улице Суур-Патарей, проходя в основном по улице Вана-Каламая. В проектную зону входят также новая площадь Балтийского вокзала и площадь перед основной школой гимназии Густава Адольфа. После реконструкции улицы попасть из Каламая в Старый город можно будет, минуя подземный переход.

Центральная часть улицы Вана-Каламая после реконструкции. Справа – сады, которые при необходимости можно использовать, например, как уличные кафе. Автор: Kavakava

Согласно проекту, общая протяженность территории от улицы Нунне до конца улицы Вана-Каламая составит около 1100 метров.

Новая улица станет своего рода образцовой улицей, где будет больше места для пешеходов и велосипедистов, а не для автомобилей.

По словам вице-мэра Таллинна Мадле Липпус, благодаря реконструкции на улице Вана-Каламая появится комфортная для людей городская среда с разными площадками и разнообразным городским пространством, с кафе и небольшими магазинами.

В соответствии со строительным проектом, например, на участке между улицами Копли и Котцебу разрешено движение только автомобилей местных жителей.

В проекте предусмотрены отдельные полосы для пешеходов, велосипедистов и автомобилей. Пешеходы будут передвигаться по обеим сторонам дороги, а для транспортных средств предусмотрено асфальтовое покрытие шириной 2,6 метра. Велосипедисты будут ездить как по проезжей части, так и по асфальтированной велодорожке шириной один метр.

Будущая площадь Каламая. Автор: Kavakava

Редактор: Ольга Звягинцева

Hea lugeja, näeme et kasutate vanemat brauseri versiooni või vähelevinud brauserit.

Parema ja terviklikuma kasutajakogemuse tagamiseks soovitame alla laadida uusim versioon mõnest meie toetatud brauserist: