Наряду с Turkish Airlines, Air Serbia остается практически единственной авиакомпанией, еще обслуживающей рейсы между Европой и Россией. Один маршрут Air Serbia связывает Москву с Белградом, а второй - Санкт-Петербург и Белград.

Специалист по информационной работе ВВС Эстонии Сийм Тедер сообщил ERR, что в прошлую пятницу произошел инцидент, когда в один и тот же день поступили сообщения о минировании сербских самолетов на обоих маршрутах. Следовавший из Санкт-Петербурга самолет пересек воздушное пространство Эстонии, где, по словам Тедера, на его сопровождение были подняты французские истребители из миссии по охране воздушного пространства стран Балтии.

"Мы до конца не понимаем, зачем они докладывают о сообщениях о минировании и что за этим стоит. Ни одной бомбы до сих пор не нашли, было безопасно, но идут спекуляции, что украинцы просто делают сообщения о бомбах на российских самолетах в рамках информационных операций", - сказал Тедер.

Он отметил, что военные самолеты не вмешиваются в действия гражданской авиации, если нет очень большой угрозы. На этот раз французские истребители все же поднялись для контроля ситуации, чтобы продемонстрировать свое присутствие и обеспечить чувство безопасности. Истребители сопроводили сербский самолет через воздушное пространство Латвии и Литвы.

Тедер добавил, что при необходимости они смогли бы безопасно сопроводить самолет в какой-нибудь аэропорт для эвакуации людей или ликвидации угрозы взрыва на борту.

Юллар Силламяэ из авиадиспетчерской службы Эстонии сообщил, что информация о возможной бомбе в самолете поступила от авиадиспетчеров в Санкт-Петербурге. Сообщение было передано пилоту, который должен был принять решение о дальнейших действиях. Командир воздушного судна принял решение лететь дальше в Белград.

Угрозы минирования самолетов все же поступают очень редко.

"Я бы не сказал, что это совершенно уникальный [случай], который бывает раз в жизни, но это происходит все же очень редко. Ведь это уголовно наказуемый поступок. По законам некоторых стран такие вещи также считаются терактом, что [наказывается] по еще более серьезной статье", - сказал Салумяэ.

"Сейчас относительно [высокая] возможность установить личность того, кто сделал такой звонок, так что это очень исключительный случай, по крайней мере, с нашей точки зрения", - добавил он.

О сообщениях о минировании на борту самолетов Air Serbia написало и сербское издание Novosti. Оно отметило, что рейсы Air Serbia осуществляются под большим давлением и задерживаются на несколько часов. По данным издания, сообщения о бомбах в самолетах сербского авиаперевозчика поступают с начала войны в Украине.