22 мая начнется трехмерное лазерное сканирование остова затонувшего судна, которое продлится 4-5 дней, в зависимости от погодных условий.

По словам главы OJK Рене Арикаса, первой задачей станет изучение автомобильной палубы парома, чтобы получить как можно более детальное представление о ее состоянии и находящихся там объектах.

На следующем этапе будет изучен остов судна и морское дно в месте его крушения, что включает в себя прецизионное сканирование парома.

В исследованиях принимают участие эксперты из Эстонии, Швеции, Германии и Польши.