Примерно в 7 километрах от границы Таллинна полным ходом идут работы по возведению нового виадука на Тартуском шоссе. Он будет переброшен над трассой скоростной железной дороги Rail Baltic, передает "Актуальная камера".

"Здесь появится важный для жителей волости Раэ и соседних волостей транспортный узел. Помимо того, что здесь будет станция железной дороги, планируется, что отсюда будут ходить автобусы, здесь можно будет арендовать автомобиль или электросамокат - в проекте заложены все эти возможности", - рассказала заместитель старейшины волости Раэ Анна Ыуэкаллас.

Но появится всё это только через несколько лет. Rail Baltic - проект по эстонским масштабам грандиозный, и по планам, которые зависят и от европейского финансирования, завершен будет в следующем десятилетии.

"Сейчас строительство ведется в основном в Рапласком уезде, но постепенно разворачиваются и работы в Харьюмаа. Мы рассчитываем в этом году подписать договоры о строительстве ещё десятка виадуков и экодуков. Осенью мы объявим и тендеры на строительство двух первых 12-километровых участков железной дороги", - пояснил председатель правления Rail Baltic Estonia Анвар Салометс.

Один из этих отрезков и пересечётся с Тартуским шоссе в Ассаку.

"Рассчитываем начать строительство железной дороги и станции здесь в 2024 году, и продлится оно примерно четыре года. Трасса будет пересекаться с Тартуским шоссе на глубине 8 метров, так что и станционные платформы окажутся под землей, а само здание станции будет на верхнем уровне", - сказал Анвар Салометс.

Пока еще даже не утвержден проект станционного павильона - предстоит выбрать между более скромным и дешевым и архитектурно более эффектным, но, соответственно, и более дорогим.

Что же касается уже строящегося виадука, то он обойдётся в три миллиона евро. Всего в этом году Rail Baltic вложит в новые инфраструктурные объекты примерно 70 миллионов, в последующие годы объемы инвестиций должны заметно вырасти.