К 2025 году Таллинн планировал полностью отказаться от использования дизеля в пользу газа как автобусного топлива, передает "Актуальная камера".

"Учитывая то, какая ситуация сегодня с газом, то есть необязательно, что в осенне-зимний период его всем хватит, то, конечно же, мы должны относиться более консервативно к поставленным нами задачам. Именно для того, чтобы на случай, если газа попросту не будет хватать, общественный транспорт у нас не встал из-за отсутствия топлива", - сказал вице-мэр Таллинна Андрей Новиков.

На улицах Таллинна уже используется порядка 300 газовых автобусов, и последние 50 должны прийти в августе - сентябре. В связи с ростом цен на газ городу пришлось пересмотреть свои планы.

"Сейчас мы немного притормозили те планы по сбыту старых автобусов, которые у нас были, и более консервативно будем относиться к пересмотру своего парка. Пока ситуация не стабилизируется, пока у нас есть необходимость подстраховки", - отметил Андрей Новиков.

На таблице виден рост цен на энергоносители за последний год. Если в июне 2021 года газ стоил 68 центов за килограмм, то в июне этого года цена составляла 2,05 евро. Цена литра дизельного топлива также выросла за этот период с 90 центов до 1,45 евро.

Предприятие Таллиннский городской транспорт направило письмо в Министерство экономики, чтобы обсудить меры энергетической безопасности в случае кризисной ситуации.

"Мы предложили включить общественный транспорт в список поставщиков жизненно важных услуг, потому что поставщик жизненно важных услуг имеет определенное преимущество в случае сбоя в работе. Например, дополнительный доступ к запасам топлива в случае возможного сбоя или гарантированный приоритет", - рассказал член правления TLT Леннарт Вийкмаа.

По словам Новикова, с проблемой роста цен на энергоносители помогли бы справиться средства из дополнительного бюджета.