Шоу-выставка грузовиков собрала тысячи фанатов автомобильной красоты и спорта. Нанесенные на тягачах при помощи аэрографии картины и тюнинг выглядят как уникальные произведения искусства, которое с годами только совершенствуется, сообщила передача "Летний горизонт" на телеканале ETV+.

"Разобрали полностью, все полностью перекрасили, переделали и она в своей мере уникальная, никто такого в Латвии не делал еще, ну в таком масштабе, скажем так. Машина посвящена моей семье, моим детям, на машине можно увидеть портреты моих детей, художник рисовал", - рассказал водитель грузовика из Латвии Эдгарс Самедовс.

Водители таких грузовиков - настоящие фанаты своего дела, и большинство из них тратят на усовершенствование автомобиля колоссальные суммы. Например, Эдгарсу понадобилось на тюнинг грузовику более 40 000 евро, хотя он и делал все своими руками.

"Я вам только могу сказать, что из-за этой машины в этом году мы с семьей в дом не переедем. Много денег, много, очень много", - признался водитель.

Большинство участников фестиваля ежедневно используются для перевозки различных товаров, щебня и бетона, и лишь единичные грузовики тюнингованы исключительно для участия в выставках.

"Машина используется каждый день, перевозится все, но у нас в основном тентовые прицепы, кроме заморозки, скажем так, продуктов, которые требуют холодильники", - пояснил водитель с 20-летним стажем Андрей.

Он мечтал стать водителем большегруза с самого детства. "Это была мечта детства, очень любил уже с детства большие машины. Тогда еще, в советское время были "камазы" и вот именно "камазы" с прицепом было очень тяжело найти и, поэтому, как появилась возможность сдать на права, сразу сдал и пошел работать водителем", - сказал Андрей, по словам которого хорошим водителем грузовика надо родиться.

"Это как врач. Вот что привлекает врача, когда он делает операцию? Допустим, мне этого не понять. Также многие не понимают, почему мне нравится жить в кабине, а мне нравится. Я в машине сплю лучше, чем дома", - сказал он.

Один из участников шоу - грузовик 1987 года выпуска, приехавший из Дании. Его главной "фишкой" является корчма, построенная прямо в прицепе.

"Когда я купил этот трейлер в Стокгольме 5 лет назад, я отвез его в Данию. Однако из-за того, что он очень длинный, с ним возникли проблемы, и автомобильная инспекция мне сказала, что если я не хочу там перевозить груз, то я должен там что-нибудь построить, с возможностью сдавать его в аренду. Так и появилась корчма", - рассказал водитель Ларс Хансен.

За свою машину Хансен получил несколько престижных наград в Европе. Своим самым большим признанием он считает кубок за лучший шоу-кар, полученный им в 2019 году на крупнейшем в Швеции фестивале Skane Truckshow, победитель которого был выбран из 900 грузовиков. Корчма обошлась Ларсу без малого в 200 000 евро.

"Мы сдаем эту таверну в аренду, где чаще всего проходит дегустация виски", - рассказал он.

На проходившем в Таллинне 5-6 августа фестивале были представлены грузовики общей стоимостью более 14 млн евро.