В рамках одной из дискуссий представители шести партий обсудили вопрос который сегодня волнует, вероятно, всех жителей страны: "Как остановить подорожание топлива в Эстонии?"

Председатель Эстонской консервативной народной партии (EKRE) Мартин Хельме в качестве решения проблемы в очередной раз предложил существенно снизить акцизы и перестать думать о выбросах CO2.

"Необходимо решительно отвергнуть безумный культ углеродной нейтральности. Решительно. Проблема не в CO2. Голод, холод, банкротство. Вот в чём проблема", - заявил Хельме.

Именно холод и голод, по словам Хельме, грядущей зимой станут причиной смерти некоторых жителей нашей страны. В случае же если акцизы и налоги будут снижены - налоговые поступления вырастут, утверждает политик.

Высказывания остальных участников дискуссии были существенно менее драматичны. Например, представлявший в дискуссии партию "Эстония 200" Пирко Конса согласился, что акцизы можно понизить, но не стал отмахиваться от зелёных решений.

"В кратковременной перспективе можно расширить исключение для дизельного топлива. Я согласен, что ожидающий нас кризис будет тяжёлым для экономики. В долговременной же перспективе это не помешает зелёному повороту. Я уверен, что альтернативные источники энергии в будущем так или иначе будут конкурентоспособнее дизеля. Это просто займёт время", - сказал Конса.

Представлявший Партию реформ Юрген Лиги единственный высказался решительно против снижения акциза, назвав это субсидированием дефицита. По его мнению, решение нынешнего кризиса в другом.

"Его можно смягчить инвестициями и увеличением объёмов помощи пострадавшим. Нынешняя политика и попытка кланяться всем заинтересованным группам приведёт к тому, что сократятся вложения, уменьшится экономия, и в итоге больше помощи получат те, кто может потреблять больше", - отметил Лиги.

В любом случае, как отметил представлявший в дискуссии социал-демократов Ивари Падар, какие конкретно шаги предпримет Эстония в нынешнем кризисе, можно будет узнать через пару недель, когда проект бюджета на следующий год попадёт на обсуждение в Рийгикогу.