Председатель правления национальной авиакомпании Nordica Ян Палмер рапортует о восстановлении бизнеса после пандемии, хороших результатах прошлого и текущего годов. Более того, у компании масштабные планы по расширению, сообщила "Актуальная камера".

"Все, что у нас есть, используется. Это хорошо, учитывая последствия пандемии. Когда мы получим самолеты Airbus A320, а первый из них должен прийти в середине октября, то у нас будет 17 бортов. И они все будут в работе. Если нам повезет со всеми контрактами, которые мы хотим заключить, то следующим летом добавится еще шесть самолетов", - сказал Палмер.

Переход на субконтрактную систему, то есть отказ от собственных направлений и обслуживание нужд крупных игроков Центральной и Северной Европы, позволил выжить предприятию. С покупкой самолетов Airbus A320 компания станет еще более конкурентноспособной. Одним из планов по расширению является предоставление чартерной услуги для местного оператора Tez Tour. Полеты планируются на Тенерифе, в Хургаду и Шарм-эль-Шейх. Но как эстонский, то есть отечественный перевозчик, авиакомпания закончила свою деятельность.

"На данный момент это не так важно, потому что сообщение с Таллинном обеспечивается другими коммерческими авиакомпаниями. Если возникнет ситуация, когда по каким-то причинам важное для Эстонии направление не будет работать, то у нас есть все возможности для его обслуживания", - добавил Палмер.

Nordica отказалась от продажи билетов и собственных рейсов, чтобы снизить бизнес-риски для своего предприятия. В Минэкономики говорят, что Nordica и другие, связанные с авиацией госкомпании, планируется приватизировать.

"Для объединения этих компаний необходимо разрешение Европейской комиссии. Еврокомиссия сейчас рассматривает наше ходатайство. Оно также связано с той финансовой помощью, которая была оказана предприятию во время пандемии", - объяснил вице-канцлер Министерства экономики Ахти Кунингас.

Во время пандемии в предприятие были вложены десятки млн евро различных дотаций.