С конца апреля крупнейший автобусный оператор на маршруте Рига-Таллинн Lux Express, увеличил количество отправлений из Таллинна в Ригу до 12 в день. По сравнению с мартом прошлого года число пассажиров на маршруте Lux Express Таллинн-Рига увеличилось на 61%.

"Мы увеличили количество отправлений, чтобы предложить пассажирам свободу выбора, также вырос спрос. Путешествовать на автобусе дешевле, экологичнее и разумнее с позиции использования времени. На автомобиле можно доехать до Риги на полчаса быстрее, а в автобусе можно потратить эти четыре часа на себя", – сказал коммерческий директор Lux Express Eesti Ингмар Роос.

Во время пандемии коронавируса, когда риск и страх заражения были высоки, большинство пассажиров предпочитали ездить на личном автомобиле, а не на автобусе. "Сейчас, примерно в течение полутора лет, они начали возвращаться к автобусам, отсюда и рост показателей", – пояснил Роос.

При этом количество пассажиров Lux Express пока не достигло допандемийного уровня. "Примерно 90% процентов от этого. В идеале у нас должно быть 15 отправлений в день в Ригу. Главный вопрос – равномерно покрывать день рейсами, но пока такого спроса нет", – отметил Роос.

Роос сказал, что за последний год стоимость билетов Lux Express на эстонских и балтийских маршрутах выросла в среднем на 10-15%.

В общей сложности из Таллинна в Ригу ежедневно совершается около 20 рейсов различных автобусных компаний.

Уездные маршруты пользуются популярностью

Генеральный директор Союза автопредприятий Керстен Каттай также подтвердил, что, по крайней мере, на уездных маршрутах внутри Эстонии пассажиры снова вернулись в автобусы. "На уездных линиях мы почти достигли того высокого уровня, который был до 2019 года", – сказал Каттай.

По его словам, у высокой заполняемости автобусов есть несколько причин. "Одной из причин, помимо снятия ограничений, связанных с коронавирусом, безусловно, является повышение стоимости топлива, что делает использование личного автомобиля более дорогим и заставляет людей обратить внимание на общественный транспорт", – пояснил Каттай.

Во-вторых, увеличилось и количество маршрутов. "Постоянно добавляются новые автобусные маршруты, поэтому пассажиров становится больше", – сказал Каттай. Он добавил, что бесплатный общественный транспорт также увеличил использование автобусных маршрутов в уездах, хотя его введение в 2018 году не принесло немедленного увеличения.

Однако в городах еще есть возможности для улучшения использования автобусов. "Одна из причин здесь является удаленная работа, люди по-прежнему работают из дома. Во-вторых, ухудшилась дисциплина при валидации билетов: по оценкам, около 1/3 поездок не валидируется", – сказал Каттай.

По данным Департамента статистики, в 2022 году на автобусах эстонских компаний было совершено около 122 млн поездок. Хотя в течение двух предыдущих лет количество перевезенных автобусами пассажиров сократилось на 32% и 11% соответственно, в прошлом году пассажиры совершили на 25% больше поездок, чем в 2021 году.

Число пассажиров автобусов на городских линиях, а также на уездных и волостных линиях увеличилось на четверть, на междугородных маршрутах – более, чем на треть, и на международных маршрутах – почти в три раза. На трамваях и троллейбусах стали совершать поездок почти треть больше, также увеличилось число пассажиров поездов.