По случаю дня рождения музей попытался воссоздать все многообразие рынка автомобилей 1990-х годов, представив наряду с образцами советского автопрома старые западные автомобили, которые во время восстановления независимости на авторынке могли купить все, у кого были деньги.

"На место приехали люди, которые помогли нам воссоздать атмосферу старого авторынка в Раади, в Тарту. Тот, кто бывал там в 1990-е годы, должен помнить, как машины стояли в ряд, а на капотах лежали различные запчасти. Продавались как машины, так и пластинки, кассеты", – рассказал "Актуальной камере" директор музея Иво Пости.

Участник субботнего мероприятия Карл продавал в день рождения музея запчасти. "Мы продаем очень дефицитные детали, которых уже нет на полках магазинов. Есть тормозная жидкость, есть литол, шарниры, шестерни, всевозможные запчасти для "Лады", – перечислил он.

По мнению Сильвера, очарование старых автомобилей кроется в чувстве ностальгии, которые они вызывают: "Когда садишься в старую машину, чувствуешь себя молодым, захлестывают воспоминания".

Тийу считает, что в 1990-е были замечательные автомобили, но она себе такие больше не хочет: "Были такие крутые машины, без усилителя руля. Мой первый автомобиль тоже был таким. Больше не хотелось бы. Здорово посмотреть, но не ездить".