Под ней собрано без малого 77 500 цифровых подписей.

Инициатор петиции, председатель правления Союза автовладельцев Прийт Таммерайд надеется, что правительственная коалиция прислушается к голосу народа и полностью откажется от плана введения дополнительного налога на автомобили.

"Этот налог несправедлив. Процессы в обществе, на которые он должен повлиять, уже покрыты, так сказать, другой налоговой нагрузкой. Мы ожидаем, что данный закон не будет принят и продолжит действовать практика, когда налогообложение автомобилей происходит фактически через акцизы на топливо. Государство неплохо зарабатывает: в этом году запланированный доход от акциза на топливо составляет более 500 миллионов евро. Для сравнения, по автоналогу государство хочет получить сейчас 120 миллионов. Если сохранить действующую сейчас модель – больше загрязняешь, больше платишь – можно достичь всех поставленных целей", – сказал Таммерайд.

На пресс-конференции правительства в четверг министр внутренних дел, лидер коалиционной партии социал-демократов Лаури Ляэнеметс напомнил в связи с введением автоналога, что этот пункт был в коалиционном договоре и спорить с ним соцсдемы не станут. "Мы хотели, чтобы менее защищенные люди с более низкими доходами платили не слишком высокий автоналог. Логика, которую предложил министр финансов, заключается в том, что автоналог для старых автомобилей будет ниже", – отметил он.

Премьер-министр Кая Каллас на пресс-конференции напомнила, что законопроект пока находится в стадии подготовки. "Этого законопроекта пока нет, поскольку Министерство финансов занимается сбором отзывов различных заинтересованных сторон. Если спросить, кто поддерживает автоналог или вообще увеличение налогов, то 70% их не поддержит, и я думаю, что остальные 30% – те, кто просто не понял вопроса. Если бы спросили меня, я бы и сама не поддержала новые налоги. Однако другого выхода у нас нет", – сказала Каллас.