Несмотря на то, что небольшие доработки еще придется внести, сам забор, дорога вдоль него и техническая система наблюдения находятся в полной готовности к использованию, пишет Yle.

"Сейчас наша задача – собрать впечатления тех, кто будет пересекать границу, о том, как заграждение действует", – сказал руководитель проектов Погранохраны Исмо Курки.

Строительство забора отняло больше времени, чем ожидалось. По словам Курки, тестовый участок забора был готов только в середине августа, после чего строители вынуждены были вносить доработки в проект.

В общей сложности на восточной границе построят еще 200 км заграждений, преимущественно в Юго-Восточной Финляндии. Цель строительства – препятствовать бесконтрольному пересечению границы, а также регулировать движение.