По данным российских таможенных деклараций, самой дорогой яхтой, ввезенной в Эстонию, является 10-летняя Sunseeker Predator стоимостью 5,46 млн евро, за ней следуют яхта Ferretti 780, построенная четыре года назад, (3,37 млн евро) и Azimut 78 (3,08 млн евро), пишет Postimees.

"Эстонская статистика импорта не подтверждает, что в период 2021-2023 годов в Эстонии был заявлен к ввозу такой объем судов", – сказала изданию специалист отдела коммуникаций и внешних связей Налогово-таможенного департамента Карин Ульвик.

Военно-морские силы Эстонии (ВМС) и Департамент полиции и погранохраны также подтвердили, что не регистрировали заход в эстонские воды ни одной из яхт, указанных в российских таможенных декларациях.

Яанус Рахумяги, возглавляющий международную охранную компанию ESC Global Security, которая занимается обеспечением безопасности судоходных компаний по всему миру, предположил, что это может быть схема, созданная для российской таможни: "Российская таможня требует, чтобы судно под иностранным флагом покинуло Россию после шести месяцев беспошлинного пребывания в России или уплатило государственную пошлину, а документы заполняются фиктивно".