Судно должно быть построено к началу 2026 года, стоимость договора составляет 22 млн евро. Часть расходов будет покрыта из европейских фондов.

Судно предназначается для установки буев, обслуживания фарватеров, современных научных исследований, устранения загрязнений и спасательных операций. Судно будет 40 метров длиной и 10 метров шириной, максимальная скорость хода - 12 узлов.

Двигательная установка будет работать на биометане с возможностью хода на электродвигателе в течение ограниченного времени.

Судно, которое построит Baltic Workboats, заменит временно зафрахтованное в Финляндии лоцмейстерское судно Sektor.

Оператором и основным пользователем судна станет Госфлот. 

Расположенная на Сааремаа верфь Baltic Workboats имеет значительный опыт постройки исследовательских и специальных судов. В 2023 году на верфи было завершено строительство 17 различных судов для заказчиков из Омана, Канады, Норвегии, Украины, Бельгии, Бангладеш и Болгарии. В общей сложности за 24 году существования верфи там было построено 230 различных судов.