В Таллинне из-за дорожного строительства летом ограничат движение по бульварам Мере и Пыхья

Этой весной и летом в Таллинне будет достраиваться трамвайная ветка в порт Ванасадам, а это значит, что движение в центре города снова будет серьезно нарушено. Основные работы и, соответственно, ограничения движения запланированы на улице Ахтри и между Горхоллом и "Толстой Маргаритой".
В прошлый сезон дорожных работ из-за строительства трамвайных путей были закрыты несколько важных перекрестков и улиц в центре Таллинна, что создало значительные неудобства для участников дорожного движения. Кроме того, для ремонта были закрыты и другие улицы в центре города, в том числе Пронкси и Йыэ.
Однако строительство трамвайной линии в Ванасадам еще не закончено и будет завершено только весной-летом этого года. Движение трамваев должно начаться не позднее осени.
В прошлом году центром тяжести дорожных работ по строительству трамвайных путей были улицы Гонсиори, Лайкмаа и Хобуяма, а этой весной и летом он сместится на улицу Ахтри и территорию между Горхоллом и башней "Толстая Маргарита" на бульваре Мере и Пыхьяском бульваре.
По словам вице-мэра Таллинна Владимира Света, это означает серьезные ограничения на движение в этих районах, хотя городские власти извлекли урок из хаоса прошлого лета и теперь постараются лучше организовать движение.
"Нам еще предстоит довольно много строительных работ. Впереди у нас два очень сложных участка. Первый - это вторая половина улицы Ахтри. В прошлом году по ней было закрыто движение в одном направлении, а теперь на некоторое время будет закрыто движение в противоположном направлении. Utilitas параллельно планирует модернизировать там целый ряд трасс, чтобы потом не пришлось закрывать эту улицу второй раз", - сказал Свет ERR.
"Другой очень сложный, может быть, даже более сложный участок возникает в связи с тем, что нам нужно соединить трамвай в Ванасадам с сетью трамвайных путей, с линией, идущей в Пыхья-Таллинн. Это значит, что там у "Толстой Маргариты" будут вестись довольно серьезные строительные работы. Это, безусловно, приведет к реорганизации движения и общественного транспорта. Самое сложное в строительстве трамвайных путей - это то, что их основанием является бетонная подушка, а бетону просто нужно время, чтобы отвердеть, и это время, которое просто нужно просто переждать", - добавил он.
Начало движения трамвая по новой линии немного откладывается
Новую трамвайную линию начнет обслуживать нынешняя линия № 2, маршрут которой пройдет от аэропорта до порта Ванасадам и дальше до Горхолла, откуда трамвай вернется на существующую трамвайную линию и продолжит движение в Копли, как это происходит сейчас.
Еще прошлой осенью новую трамвайную линию планировалось открыть летом 2024 года, но во избежание повторения транспортного хаоса в центре города летом 2023 года открытие линии может быть немного отложено.
"Мы немного пересматриваем графики строительства, потому что для нас не является самоцелью запуск нового трамвая. Для нас важно, чтобы строительство трамвайных линий не мешало городскому движению и жизни людей так же сильно, как это было прошлым летом", - сказал Свет.
Дата открытия новой трамвайной линии на данный момент не определена, и Свет не стал прогнозировать, произойдет ли это до или после 1 сентября.
"Было бы очень приятно сказать, что к 1 сентября она (трамвайная линия) будет закончена, но строительство есть строительство, а договоры с подрядчиками есть договоры с подрядчиками, так что сначала переговоры, а потом публичное объявление их результатов", - сказал он.
Точные планы дорожных работ и ограничений движения столичная горуправа собирается обнародовать в конце февраля - начале марта.
"Мы понимаем, что прошлый год был очень тяжелым для людей с точки зрения передвижения, и постараемся максимально учесть эти ошибки, но все же строительство есть строительство, и какое-то влияние все равно будет", - сказал Свет.

Редактор: Андрей Крашевский