Столичные власти не исключают изменения системы услуги такси людям с ограниченными возможностями с 1 июля. Но возможно, что будет проведен новый конкурс на поставку услуг, и помимо Forus Takso, у которого закончится контракт с городом, могут появиться и другие перевозчики, передает "Актуальная камера" .

"То есть любая фирма, которая готова предоставить водителей с обучением и автомобили, имеет шанс выиграть этот конкурс. Второй вариант — это перевести полностью социальный транспорт под объединение городского транспорта - Tallinna linnatrasport (TLT)", - сказала вице-мэр Таллинна Бетина Бешкина.

Сейчас услуга такси предоставляется для жителей столицы с тяжелой и глубокой степенями инвалидности, нарушением зрения и опорно-двигательного аппарата.

Катре, которая передвигается на инвалидной коляске, опасается, что со сменой перевозчика изменится качество услуги.

"Самое страшное для нас, если услугу такси не будет оказывать этот оператор, а кто-то другой, то мы столкнёмся с тем, что клиент на инвалидной коляске будет для них не очень привлекателен. У Forus Takso имеется специальный транспорт и водители всегда готовы помочь", - говорит пользователь услуги перевозки на такси Катре.

На услугу такси выделяется 190 евро на пользователя в календарный месяц, из которых клиент должен уплатить 25% от стоимости. Один из рассматриваемых вариантов - дотация в 65 евро, тогда клиент может вызвать любое доступное такси. Для таких активных людей, как Юлия, 65 евро не окупят ее затраты на транспорт.

"Такси, которое с 1 июля у нас больше не будет, я бы сказала, что у меня пропадёт 80% моей мобильности. Я работаю социальным педагогом, консультантом по личному опыту, массажистом и провожу ужины в темноте. Занимаюсь театром, спортом и воспитываю двоих детей, поэтому ездить мне надо очень много", - говорит пользователь услуги перевозки на такси Юлия.

Город хочет создать альтернативу нынешнему такси на основе городского транспорта (TLT), который уже сейчас занимается развозкой людей с ограниченными возможностями. Эта услуга не будет называться такси, но вызов специального транспорта будет также осуществляться через диспетчера.

"Это будет такая же поездка по необходимости, в то место, которое человеку надо, но не на работу, поскольку это покрывается из другой услуги. Если он не хочет вообще получать услугу от города, от TLT, то в качестве альтернативы, мы рассматриваем, что у него будет дополнительно его персональное пособие в 65 евро, которое будет аккумулироваться", - пояснила Бетина Бешкина.

Город продолжит обсуждение этого вопроса с целевыми группами.