Сегодня много споров вызывают планы правительства на введение автоналога. Особенно беспокоятся водители старых автомобилей, ведь сумма налога будет зависеть от выбросов СО2 и возраста машины.

Старых машин у народа осталось еще довольно много, но есть и винтажные автомобили. Главное, что отличает их от остальных, - это наличие черных номеров.

"Черные номера есть и в Финляндии. И у нас сделали правильно. Это машины, которые старше 35 лет и на 95% или более соответствуют состоянию на момент изготовления", - рассказал коллекционер винтажных автомобилей Владислав Кремм.

Это значит, что детали и элементы декора у машины должны быть либо оригинальные, либо заменены на идентичные, от такой же модели.

"Приезжает специальная комиссия, какая-то плата есть - 90 евро, по-моему. Эта комиссия часа три осматривает твою машину - состояние салона, состояние кузова, какие колеса, радио какое. Всё должно соответствовать тому году, когда машина была сделана. С другой стороны, получая такие черные номера, нужно техосмотр делать только раз в четыре года", - пояснил Владислав.

Коллекционирование винтажных машин - дело затратное, но довольно затягивающее.

"У меня первая "Жигули" была, 11-я. Я ездил, балдел, видел, что все обращают внимание - она была как из музея. Ну и просто получал удовольствие, на разные ярмарки ездил, в фестивалях участвовал. И как-то зацепился и начал покупать эти машины. В какой-то момент у меня было около шести машин", - отметил Владислав.

Были в коллекции Владислава и довольно необычные автомобили.

"Самая интересная - это милицейская машина "Жигули", она снималась в нескольких фильмах, последний был "Калев" - про баскетбольную команду", - поведал Владислав.

Кроме автомобилей, есть в коллекции Владислава и мотоциклы. Например, воспетая "Сектором Газа" легендарная "Ява".

Среди коллекционеров практикуется не только покупка, но и обмен. Последнее приобретение Владислава - Mercedes 1993 года, который в народе когда-то называли "Кабан".

Этому "мерсу" нужно еще пару лет, чтобы получить черные номера. Зато за это время его можно будет отремонтировать до нужного состояния.

Чем больше коллекция, тем сложнее остановиться. Всегда хочется что-то еще приобрести.

"Моя мечта - купить ГАЗ-13 "Чайка", есть несколько таких машин, я вижу их на выставках. Но цена будет как у машины класса люкс - 100 000 евро", - сказал Владислав.

Автоналог пока в разработке, что из этого выйдет - будет видно, но настоящего коллекционера сложно остановить.