По данным исследования, заказанным Тартуской мэрией, в городе под парковку выделено почти два с половиной квадратных километров. В среднем на один припаркованный автомобиль в Тарту приходится около пяти парковочных мест. За последние два года заполняемость платных автопарковок в центре города составила 50%. Тарту планирует пересмотреть стратегию городской мобильности.

"Исследования показали, что в городе есть пространство для реорганизации стратегии парковок. Есть возможность использовать городское пространство более эффективно. Также выяснилось, что с помощью парковочной политики или того, как правильно организовать парковки, мы можем на самом деле повлиять на многие сферы: благополучие и здоровье людей, предпринимательство и так далее. Это тема шире, чем мы до сих пор привыкли думать", – сказала вице-мэр Тарту Эло Кийвет "Актуальной камере".

Сейчас в центре Тарту, в основном, платные парковочные места. Бесплатно можно припарковаться в ближайших к нему районах. Однако такие места быстро заполняются и создают неудобства местным жителям.

"Очень много людей паркуют днем свои машины в той части района Суппилинн, которая ближе всего к центру города, так как там начинаются первые бесплатные зоны. Такая проблема есть на улицах Эмайые, Херне и Леппик. На улице Тяхтвере теперь нет такой проблемы. Пару лет назад, как только там сделали зону платной, то проблема с парковкой сразу же решилась", – отметила председатель общества района Супилинн Хелен Хийемаа.

"Часть автомобилей из центра города перешла в район Супилинн, потому что здесь можно бесплатно парковаться. И в связи с этим днем плотность парковки более высокая. Однако поскольку местные жители в это время на работе, то парковочных мест более или менее хватает. Конечно, есть пара таких участков, где даже для местных автомобилей свободного места может не быть", – сказал председатель общества района Карлова Арне Халль.

По словам представителей районных обществ, чтобы частично освободить пространство от машин и увеличить долю комфорта местных жителей, вблизи центра города необходимо ввести платные парковочные зоны.