Согласно сообщению Министерства торговли Китая, расследование начнется 17 июня по жалобе Китайской ассоциации животноводства, поданной 6 июня от имени китайской свиноводческой отрасли, передало агентство Reuters.

Как отмечает агентство, после того как Европейская комиссия объявила 12 июня о введении с июля антидемпинговых пошлин в размере до 38,1% на импортные китайские автомобили, мировые продовольственные компании ожидали ответных мер со стороны Китая.

ЕС ежегодно экспортирует в Китай свинину на сумму около трех миллиардов евро, что составляет примерно половину от всего китайского импорта в этой товарной категории. По данным за 2023 год, лидерами по поставкам из ЕС являются Испания (1,5 млрд евро), Нидерланды (620 млн), Дания (550 млн) и Франция (358 млн). Тарифные барьеры для европейской свинины могут привести к тому, что их долю китайского рынка займут другие крупные поставщики, такие как США, Россия и Бразилия.

Ранее сообщалось, что южноевропейские страны поддерживали введение пошлин на продукцию китайского автопрома, в то время как Германия занимала более осторожную позицию, потому что на китайский рынок приходится около трети продаж немецких автомобилестроительных компаний.

Представитель Европейской комиссии заявил, что ЕС не беспокоится по поводу китайского расследования, и что Брюссель предпримет надлежащие шаги, чтобы это расследование соответствовало всем правилам Всемирной торговой организации.

По оценке Reuters, растущая тревога по поводу избыточных промышленных мощностей Китая, наводняющих ЕС дешевой продукцией, включая электромобили, открывает новый фронт в торговой войне Запада с Пекином, которая началась с введением Вашингтоном импортных тарифов в 2018 году.

Государства обычно вводят антидемпинговые пошлины на импортные товары, когда они подозревают, что товар продается по ценам ниже себестоимости. Это делается для защиты собственных компаний, выпускающих аналогичные товары.