При въезде в город с шоссе Рынгу – Отепя максимальная разрешенная скорость составляет 50 км/ч, однако 85% транспортных средств движутся на этом участке со скоростью 65 км/ч. Это приводит к ситуации, когда скорость движения транспортных средств не обеспечивает достаточный уровень безопасности при въезде в населенный пункт.

"Мы также рассматривали возможность установки порогов или приподнятых перекрестков, однако использование таких элементов в зоне жилых домов, где проходит много грузовых автомобилей, не является хорошей идеей, так как это вызывает шум при пересечении грузовиками порогов", – сказал руководитель южного подразделения Департамент транспорта Янар Таал.

Подобные сооружения, используемые, чтобы успокоить дорожное движение и заставить водителя изменить направление движения, хорошо использовать на участках, где проблемой являются высокие скорости движения, однако шум, вызванный порогами и другими подобными мерами по снижению скорости, неприемлем. Они располагаются поочередно по обе стороны улицы, образуя S-образный поворот, который заставляет водителя изменять направление движения и ограничивает его скорость. Более низкая скорость движения, в свою очередь, снижает риск серьезных аварий.

Их преимущество перед другими мерами по успокоению движения заключается в том, что они не способствуют высоким скоростям и легко проходимы даже для крупных грузовиков, за исключением сложных условий движения.

Отрезок дороги на шоссе Рынгу – Отепя стал первым участком в Эстонии, где были установлены такие сооружения. На этом же участке был установлен радар для измерения скорости движения автомобилей, результаты замеров станут известны через неделю.

Установка обошлась примерно в 3556 евро плюс налог с оборота.