По словам председателя правления Eesti Raudtee Кайдо Циммерманна, при строительстве новых помещений был сделан акцент на экологичность. Также он отметил, что сегодня предприятие активно развивает железнодорожные пассажирские перевозки.

"Здесь новые офисы, новые склады, новые помещения для разной техники, склады всякие, так что еще управление движения будет в этом здании. Само здание обошлось в четыре миллиона евро, а все инвестиции в Тапа составили 25 млн евро. Сегодня мы уже не грузовая железная дорога, а пассажирская. И сейчас мы развиваем железную дорогу в эту сторону, так что будущее у нас очень хорошее", - сказал Циммерманн.

Работники уже начали переезд в новое здание.

"Во-первых, это уже какая-то надежда на будущее, что мы видим, что все-таки заботятся и думают о людях, которые работают, и находят все-таки финансы, ресурсы, чтобы как-то улучшать условия рабочие. Да, будет легче работать. Во-первых, да, будут разные отделы все вместе в одном здании, и не надо по телефону звонить. Раньше, мы были в разных зданиях, если пообщаться с кем-то надо было, то звонили. Не всегда человек доступен, и эмоции не так через телефон передаются. Все-таки с глаза на глаз, как говорится, намного лучше общаться", - сказал специалист по ремонту путей Сандер Эсна.

Также в рамках работ по реконструкции станции Тапа были проложены рельсы в гараж и сооружено локомотивное депо.