Городской архитектор Таллинна: нужно заниматься теми районами, которые находятся в зоне риска
На этой неделе в Таллинне выбрали городского архитектора. Новую должность займет Андро Мянд. Своей главной целью он называет развитие городского многообразия. Для этого необходимо всерьез заняться проблемами советского наследия – столичных спальных районов, отмечает архитектор.
Городской архитектор Андро Мянд приступит к работе 1 августа и, по его словам, хочет в первую очередь составить общую картину ситуации в столице.
"Городские архитекторы скорее занимаются долгосрочным развитием. Они стараются предвидеть проблемы, которые могут возникнуть в городских структурах через 10-20-30 лет, и избежать их, занимаясь планированием и городской средой", – сказал "Актуальной камере" Мянд.
По мнению нового городского архитектора, большая проблема в столице – возникновение районов с узкой социальной средой.
"У нас не должно быть, как в ЮАР, где есть богатые и бедные районы, потому что это порождает социальное противостояние. И если позволить этому процессу развиваться, через пару десятков лет в обществе начнут возникать конфликты", – сказал он.
По его словам, городской архитектор должен заниматься городом в целом, но, безусловно, нужно начинать с частей, которые в некоторой степени находятся в зоне риска. По его словам, это советская панельная застройка. Там жилую среду нужно сделать более многообразной.
По словам Мянда, в таких районах нужно создавать городские центры в европейском понимании: с кафе, магазинами и зелеными зонами, где людям хотелось бы проводить время.
"Они могли бы быть в Мустамяэ, Ыйсмяэ, Ласнамяэ, но их нет. Посреди Ласнамяэ есть эти огромные жестяные ящики, сплошь строительные магазины, это ненормальная городская среда. Это решение для выезда на шоссе в американском Оклахома-Сити, но в таллиннских районах вблизи центра города такого быть не должно", – сказал Мянд.
В качестве примера удачного решения в городском пространстве он назвал улицу Вана-Каламая, которую, по его словам, долго ждали и очень хорошо приняли.
На вопрос, станет ли больше таких улиц без автомобильного движения, он ответил: "Думаю, не станет, но, безусловно, должно быть больше доступного пространства для всех, улица Вана-Каламая как раз такая. Здесь всем есть место, но все должны считаться друг с другом".
Редактор: Елизавета Калугина