Энтузиасты велоспорта собрали коллекцию винтажных гоночных велосипедов
Семья коллекционеров наматывает тысячи километров в год на винтажном двухколесном транспорте. С коллекционерами велосипедов познакомилась репортер Ringvaade Коко Рыымусаар.
Отец и сын Рауль и Раунo Оя большие энтузиасты велоспорта, причем настолько, что три года назад они начали коллекционировать и реставрировать винтажные гоночные велосипеды.
"Мы вспоминали старые времена, когда катались на велосипедах, и у нас возникла эта идея: если уж снова садиться на велосипед, то почему бы не выбрать винтажный? Я предложил Colnago, а папа сказал, что ему больше нравился тот Colner, на котором он катался в молодости, и с этого все и началось", – рассказал коллекционер винтажных велосипедов Рауно Оя, добавив, что на данный момент в их коллекции 20 велосипедов и еще несколько незавершенных проектов.
"Да, мы на них ездим. Велосипед, конечно, не сравнить с автомобилем, но это все же транспортное средство, которому нужно периодическое движение. Поэтому мы регулярно выезжаем на них покататься. Я, например, проезжаю около 1000 километров в год, а вот мой отец, кажется, уже приближается к отметке в 2000 километров. Именно благодаря коллекционированию велосипедов он снова начал активно кататься, чего не делал очень долгое время", – пояснил Рауно Оя.
"Я был чемпионом Советского Союза среди юниоров. И не только. Несколько лет я был членом сборной СССР по велоспорту. У каждого велосипеда в нашей коллекции своя история. Здесь нет случайных велосипедов", – добавил Рауль Оя.
Любимый велосипед Рауля Оя – итальянский Colner 1974 года. "Их закупили для Всесоюзных соревнований молодежи в Саратове. Спортивное общество получило 10 велосипедов, столько же досталось и сборной Эстонии", – рассказал Рауль Оя.
"На нем я ездил всю свою спортивную карьеру. Этот велосипед мы недавно отреставрировали и привели в порядок. Я на нем не езжу, берегу. Только один раз прокатился. Пусть еще постоит", – добавил Рауль Оя.
"Мои воспоминания начинаются с этого велосипеда. Это был 1967 год. Проходила спартакиада, и именно на этом велосипеде соревновалась одна из лучших эстонских велогонщиц всех времен – Айно Моорлат. Следующая спартакиада была в 1971 году. Тогда пришли шведские велосипеды Crescent. С ними случилась забавная история: когда наши спортсмены уже соревновались в групповом заезде в Москве, кто-то с обочины крикнул, что велосипеды приехали. Так что они не успели доехать вовремя", – поделился воспоминаниями Рауль Оя.
"Следующим идет 1983 год. Тогда появились велосипеды De Rosa. Здесь есть фотографии спортсменов, которые на них ездили. Это Рихо Суун, Яан Кирсипуу, Тоомас Кирсипуу, Андрес Лаук, Арви Таммесалу и Айвар Мурд. Тренером был Рейн Кирсипуу", – добавил Рауль Оя.
Рауно Оя рассказал о велосипеде, о котором он мечтал в детстве. "Кажется, это было где-то в конце 80-х. Мне было около 10 лет. Помню, Андрес Ауг был одним из последних эстонцев в сборной юниоров СССР. Оттуда он попал в так называемый лагерь эстонской сборной. Тогда мой отец был там тренером. И он приехал туда на таком велосипеде. Езда на этом велосипеде дает непередаваемые ощущения. Правда, я стараюсь кататься на нем только в хорошую солнечную погоду, чтобы велосипед не сильно запылился".
На вопрос, сколько стоят такие велосипеды, Рауно Оя сказал, что некоторые их них бесценны. "На самом деле, трудно точно оценить их стоимость, но я думаю, что начиная с 2500 евро и выше".
Главной ценностью для отца и сына является велосипед, на котором когда-то ездил известный гонщик Рихо Суун.
"В 1989 году Рихо Суун стал первым советским любителем, который смог уехать на профессиональные соревнования в Испанию. Велосипед, на котором он соревновался, остался у него. С тех пор он несколько раз переходил из рук в руки в Эстонии", – рассказал Рауно Оя.
Когда велосипед попал в руки к Оя, он был в довольно плачевном состоянии. "По сути, из оригинальных компонентов сохранились только штырь, рама и вилка", – сказал Рауно Оя.
При реставрации велосипеда приходилось учитывать разные нюансы. "Здесь есть маленькие нюансы. Например, возьмем чашки подшипников. У разных поколений они имеют разные углы. Чтобы все было максимально аутентично, нужно было тщательно изучить все эти нюансы и понять, какие именно характеристики присущи второму поколению велосипедов Campagnolo Record", – пояснил Рауно Оя.
Есть у семьи Оя и часть оригинальной экипировки велосипедистов. "Это тот же самый верх гоночного комбинезона, который был у команды в тот момент, когда выступал Рихо. Я надевал его, когда участвовал в винтажной гонке. Я тогда надел весь комплект целиком в знак уважения Рихо Сууну и проехал так круг", – отметил Рауно Оя.
Свободного места в коллекции велосипедов семьи Оя еще хватает.
"Места еще достаточно. Есть идеи, что бы еще хотелось найти. Например, Gios-Torino – это такой итальянский бренд. Я о нем не так много знаю, но когда я был совсем маленьким, то на одной фотографии я был в шапке Gios, скорее всего, отцовской, и пил Pepsi Cola. Этот логотип как-то с детства засел у меня в голове. Наверное, именно это и подталкивает меня искать этот велосипед", – сказал Рауно Оя.
Редактор: Надежда Берсенёва
Источник: "Летний горизонт"