"Действительно, за короткий промежуток времени произошло достаточно большое количество ДТП. Но взглянем на цифры этого года - на настоящий момент у нас шесть погибших мотоциклистов. Если мы посмотрим на статистику прошлого года, за весь 2023 год у нас было семь погибших мотоциклистов. Общее число ДТП с участием мотоциклистов в этом году - 85, а за весь прошлый год - 111. Но, конечно, сезон еще не закончился", - рассказала Елена Мирошниченко в интервью "Летнему горизонту".

По словам представителя Пыхьяской префектуры, основная причина ДТП с участием мотоциклистов - это высокая скорость, то есть несоблюдение скоростного режима.

"83% ДТП с участием мотоциклов происходят по вине водителя мотоцикла. Только 15% происходит по вине водителя легкового автомобиля и 2% - по вине водителей грузовиков. И очень много ДТП происходят по вине мотоциклистов, которые еще не имеют должных навыков. Тех, у которых это первый, второй или третий сезон. У них самая большая ошибка - потеря управления руля. То есть при превышении скорости водитель технически не справился с управлением. Что тогда следует? Падает, вылетает с дороги и происходит столкновение - чаще всего с отбойником или столбом. Обычно это происходит именно с теми водителями, которые только получили права категории А. Как правило, мотоциклист, который попадает в аварию, едет один и не сталкивается ни с каким другим транспортным средством. Просто технически не справляется с управлением", - отметила Мирошниченко.

Она привела в пример недавнюю аварию, в которой погибла 23-летняя мотоциклистка - школьная учительница.

"Навыков у нее было достаточно мало. Только несколько месяцев имела водительские права", - прокомментировала представитель Пыхьяской префектуры.

По словам Мирошниченко, отдельно для мотоциклистов полицейских рейдов нет, но проверки на дорогах для всех проводятся регулярно.

"Мотоцикл - это одно из самых опасных средств передвижения по дороге. В отличие от машины, там нет кузова, нет подушек безопасности, нет ремня безопасности. Это значит, что если случится авария, то, скорее всего, вы получите телесные повреждения. По закону, если вы являетесь водителем мотоцикла, у вас обязательно должен быть шлем. Если у человека нет шлема, то мы и предупреждаем, и штрафуем. Больше ничего обязательного по закону нет, но, если вы хотите остаться живым, полиция рекомендует использовать и другие защитные средства. Скорее всего, при падении без защитных средств вы получите очень тяжелые травмы, и восстановление будет занимать много-много месяцев", - пояснила Мирошниченко.

Борется полиция и с теми мотоциклистами, которые в условиях городских пробок маневрируют между рядами. "Штрафуем, беседуем, но иногда бывает поздно - кто-то так маневрирует, что не успевает уже никуда", - отметила Мирошниченко.