"Если анализировать нынешний маршрут движения автобуса по городу, то можно сделать вывод, что он эту доступность не обеспечивает. Я понимаю, что людям, особенно пожилым, трудно добираться, например, с улицы Ранна или Подгорной в верхнюю часть города, поднимаясь по лестницам, к остановкам на улице Кеск. Существует стандарт, что до остановки пешеход должен преодолевать расстояние не больше, чем 300-400 метров. При разработке нового маршрута и при размещении автобусных остановок это следует учитывать", - рассказал в интервью "Силламяэскому вестнику" мэр Силламяэ Тынис Калберг.

По его мнению, также надо обеспечить четкость и ясность графика движения, чтобы пешеход знал - в какое время автобус будет на конкретной остановке.

"Есть еще один момент - обеспечение движения в сторону садоводческих товариществ. При положительном решении всех этих вопросов километраж маршрута возрастет в три раза. Естественно, потребуются дополнительные расходы, тем более мы хотим оставить автобусное сообщение по городу бесплатным. Денежную сторону вопроса нам предстоит еще тоже проанализировать. Но надо найти деньги на покрытие расходов. Это мы и будем делать, при этом не затрагивая финансирование других важных для обеспечения жизнедеятельности города сфер. Главное - доступность городского автобуса и удобство пользования им. Созданием этих условий мы и занимаемся", - добавил Калберг.

По словам зампреда горсобрания Силламяэ Дмитрия Летта, правящая фракция Центристской партии в Силламяэском городском собрании еще в мае направила мэрии обращение, в котором просила изменить с 2025 года маршрут городского автобуса, чтобы он проходил через улицу Ранна.

"Но будет сделано даже больше. Например, автобус начнет проезжать и по улице Ревели, по сборной дороге, рядом с шоссе Таллинн-Нарва. Появятся остановки у торговых центров Маxima XX и СООР, и у профучилища/гимназии. Помимо этого городской автобус весной, летом и осенью начнет обслуживать и развозить пассажиров в садоводческие товарищества "Конна", "Ромашка" и "Спутник" Также появится возможность продлить городскую линию до железнодорожной станции Вайвара. Планируется, что автобусы будут ходить по городу с 6 утра до 1 часа ночи. Появятся и новые автобусные остановки", - пояснил Летт порталу Rus.ERR.

Также предполагается, что проезд будет бесплатным не только для жителей Силламяэ (такая система действует сейчас), а для всех пассажиров.

По словам Дмитрия Летта, работы над документами вышли на финишную прямую, а на сентябрьском заседании горсобрания Силламяэ планируется дать разрешение управе на проведение конкурса госпоставки для нахождения оператора-перевозчика для внутригородских автобусных линий сроком на 5 лет.

Действующий сейчас трехлетний договор с оператором автобусных линий - компанией GO Bus - заканчивается 31 января 2025 года.