"Тема достаточно щепетильная для Эстонии. У нас активно оспаривают ограничение скорости до 40 км/ч в центре Таллинна и по-прежнему летают там под 50-60 км/ч", – сказал Михаил Кокайнис в веб-передаче ERR "Прямой эфир из Дома новостей".

"Сама скорость не убивает. Убивает то, что водитель не учитывает риски, возникающие при этом. Поэтому если человек берет на себя ответственность за все эти риски, то он способен при увеличении скорости планировать свои действия, – отметил он. – Сложно сказать, что для нас лучше: снизить или не снизить. Это решает Департамент транспорта".

Инструктор отметил, что убиться можно на любой скорости, если игнорировать средства защиты – мотоэкипировку, ботинки, перчатки. "Некоторые в жаркую погоду ездят в шортах и сандалиях. Поэтому даже на маленькой скорости можно очень хорошо себя повредить", – добавил Кокайнис.

"Статистика показывает, что 50/50 случаев виноваты и мотоциклисты, и автомобилистами. Все бывают невнимательными, автомобилисты бывают слишком расслабленными за рулем, и мотоциклисты бывают слишком уверенными в своих действиях", – сказал он.