Вице-мэр Таллинна: мы работаем над программой снижения уровня шума на улицах
На улице стало заметно прохладнее и мотоциклистов на дорогах стало меньше, а вот владельцам "прокачанных" автомобилей погода не мешает кататься по городу с ветерком под рев мощных двигателей, что нередко заставляет вздрагивать прохожих, просыпаться младенцев и пугаться животных.
Согласно исследованиям, проведенным по заказу Департамента статистики, шум сильно беспокоит жителей Таллинна. Из карты шумового загрязнения, опубликованной в 2022 году, следует, что шум на улицах может вызывать проблемы со здоровьем. На многих улицах уровень шума превышает отметку в 65 децибел (дБ), что не только вызывает дискомфорт, но и опасно. Департамент здоровья и ВОЗ подчеркивают, что уличный шум не должен превышать 55 дБ.
По словам вице-мэра Таллинна по вопросам окружающей среды и коммунального хозяйства Пяртеля-Пеэтера Пере, прежде чем ограничить использование шумных видов транспорта в тех или иных частях города, необходимо организовать публичную дискуссию, выслушать и проанализировать разные мнения.
"Мы работаем над программой снижения уровня шума на улицах города по примеру Тарту. Там, где живет, работает или учится большое количество людей, дорожное движение должно быть спокойнее. Мы не будем закрывать улицы, но ограничим скорость. Это поможет упорядочить трафик и снизить уровень шума", - сказал в интервью Радио 4 Пере.
Он отметил, что власти Таллинна обязаны контролировать уровень шума, как этого требуют законы. Поэтому они занимаются снижением максимально допустимой скорости в городе до 30 км/ч. Также есть предложение развесить на столбах специальные информационные табло. По аналогии с теми, которые показывают скорость, они будут фиксировать уровень шума от проезжающего транспорта и светиться зеленым, если все в пределах нормы.
Однако на данный момент власти не могут использовать шумовые камеры, которые позволяли бы не только фиксировать уровень шума, но и определять владельца автомобиля по регистрационному номеру и присылать штраф. Для этого необходимо изменить закон.
Редактор: Эллина Качан, Анна Мишина