Директор компании Bolt Drive Андрей Дементьев пояснил, что размер автопарка зависит от нескольких факторов.

"В настоящее время в Таллинне около 1000 автомобилей, но размер автопарка очень динамичен, он постоянно меняется. Это зависит от сезона, жизненного цикла автомобилей, а также предпочтений наших клиентов", – сказал Дементьев.

Однако в ближайшее время Bolt планирует ввести в эксплуатацию еще около 400 автомобилей, добавил он: "Автопарк постоянно стареет, поэтому он нуждается в постоянном обновлении. В настоящее время проводится более масштабное обновление – в этом году планируется добавить 400 автомобилей.

Однако это не означает, что количество автомобилей Bolt Drive теперь увеличится до 1400.

"Скорее, мы заменим старые автомобили на новые. Я думаю, что какой-то небольшой органический рост все же будет", – отметил Дементьев.

Руководитель CityBee Eesti Эгерт Кивисаар также подтвердил, что машин будет больше. Если сейчас в Таллинне предлагается около 400 прокатных автомобилей CityBee, то следующей весной их может стать на сотню больше.

"Предположительно, речь идет о сотне автомобилей, но в зависимости от спроса мы можем корректировать это количество. К счастью, сегодня у нас есть рынки Латвии и Литвы. Каждый рынок ведет себя по-разному. Это дает нам возможность перемещать автомобили между странами в зависимости от спроса", – пояснил Кивисаар.

Обе каршеринговые компании работают в Таллинне и Тарту. Услуга аренды автомобилей была сезонно доступна и в Пярну, но в настоящее время ни одна из компаний не планирует расширяться в другие города.

Парковочных мест в целом хватает

По словам Дементьева, парковочных мест для прокатных автомобилей Bolt в целом достаточно, но есть районы, где найти места сложнее.

"Квартал Юлемисте – один из таких районов, где ощущается нехватка парковочных мест. Положительным моментом является то, что мы активно сотрудничаем как с городом, так и с владельцами частных земельных участков. Многие застройщики сами предлагали нам выделить отдельные парковочные места для прокатных автомобилей, они видят в этом ценность", – пояснил Дементьев.

Кивисаар также подтвердил ERR, что в Таллинне нет больших проблем с парковочными местами. По его словам, это во многом зависит от конкретного времени и количества личного транспорта в городе.

"Сегодня мы сотрудничаем с Ühisteenused и Europark, пользуемся их частными парковками", - сказал Кивисаар, добавив, что в целом проблем с парковкой не возникает.

В то же время он признал, что в районе Сюдалинн иногда невозможно припарковаться на городских улицах и приходится ехать на частную парковку. "Сегодня мы больше обеспокоены ценами на парковку, которые в Таллинне довольно высокие", - добавил Кивисаар.