Оценку столичных властей в четверг, 21 ноября, распространила пресс-служба городской управы.

Проведенные на этой неделе контрольные заезды показали, что фактическое положение дел соответствует прогнозам, уверяют руководители Таллинна.

"Зеленая волна" на улице Лийвалайа отдает предпочтение движению с Пярнуского шоссе в сторону Рейди теэ. До внедрения "зеленой волны" время на преодоление этого расстояния составляло 15,95 минуты, теперь – всего 8,9 минуты, что экономит около 7 минут.

Время на движение от Рейди теэ в сторону Пярнуского шоссе сократилось с 10,53 минуты до 8,2 минуты, сэкономив 2,3 минуты. Контрольные заезды были проведены 18 ноября с 16:30 до 17:00 и 19 ноября с 17:00 до 18:00.

Результаты измерений подтверждают, что система работает в соответствии с прогнозами, сделанными в ходе моделирования. Однако необходимо также учитывать погодные условия и изменения в организации дорожного движения в районе, например, закрытия дорог. С учетом интересов пешеходов, велосипедистов и пользователей самокатов все пешеходные переходы на улице Лийвалайа были сохранены, а также появилось три новых пешеходных перехода, где пешеходы могут пересечь улицу без остановки на островке безопасности.

"Ежедневно по Лийвалайа проезжает около 44 000 автомобилей, которые перевозят 53 000 пассажиров. Если сложить экономию времени, которую приносит "зелёная волна" всем участникам движения, то новый светофорный режим на Лийвалайа ежедневно помогает сэкономить 1500 часов. Экономия времени – это большая выгода как для водителей, так и для всего городского движения. В то же время обеспечено удобное и безопасное движение для пешеходов и пользователей велосипедов и самокатов. Это хороший пример того, как умные решения в области дорожного движения могут удовлетворить потребности различных групп участников движения", – сказал вице-мэр Таллинна Кристьян Ярван (партия Isamaa).

На улице Лийвалайа действует ограничение скорости 40 км/ч. "Зеленая волна" обеспечивает более плавное движение автомобилей, движущихся с разрешенной скоростью. Подобная система используется в районе Нымме на бульваре Вабадузе, где благодаря "зеленой волне" автотранспорт может двигаться по улице более плавно, с меньшим количеством торможений и ускорений.