Впрочем, дело не только в резине, отмечают в Транспортном департаменте. К сожалению, для части водителей требуется время, чтобы перестроиться на зимний стиль вождения: понять, что следовать ограничениям скорости обязательно, что резкие маневры не подходят. Кроме того, надо подготовить автомобиль, речь не только о зимних покрышках, но и о стеклоомывателе, чтобы в дороге не возникло сюрпризов, касающихся обзора движения.

"Даже убранная зимняя дорога является более скользкой, чем летняя. Поэтому есть требования менять резину", – отметил глава Ляэнеского отдела Транспортного департамента Ханнес Вайдла.

Во время снегопада дорога становится еще более скользкой. Но по какой-то причине находятся водители, которые двигаются с превышением скорости, создавая опасность для других участников движения.

Страховые фирмы учитывают закон и не требуют "переобувать" шины до 1 декабря, однако отмечают, что водитель на летней резине скорее будет виновником ДТП, чем тот, кто вовремя переобул колеса. Основные повреждения транспортных средств связаны с неожиданной для водителей скользкой дорогой и недостаточной дистанцией между машинами, что часто приводит к наезду на двигающийся спереди автомобиль. К счастью, в большинстве таких столкновений повреждения получают лишь элементы кузова автомобиля и такие пластиковые детали, как бамперы. Средний размер ущерба в таких ДТП составляет от 1800 до 2200 евро.

"В среднем, в межсезонье количество страховых случаев вырастает на 40% Но если мы говорим, про первые дни, то рост может быть кратным. Например, в эти четверг и пятницу изменились погодные условия и извещений было в три раза больше, чем в обычный рабочий день", – сказал глава отдела страхования транспортных средств Balcia Тимо Семенов.

Некоторые участки дорог ежегодно мелькают в сводках. В Транспортном департаменте утверждают, что следят за дорогами.

"На государственных трассах установлено более 90 камер и более 70 дорожных погодных станций. В том числе, они установлены на опасных участках. Этой зимой мы установим дополнительно временные погодные станции, чтобы получать больше информации", – сказал представитель Транспортного департамента Ханнес Вайдла.

В департаменте отмечают, что в Эстонии действуют высокие стандарты наблюдения за дорогами в зимний период. Поэтому безопасность во многом зависит от поведения водителей.