Пособие при покупке электромобиля распространят и на подержанные машины
Министерство климата намерено распространить пособие при покупке электромобиля на подержанные транспортные средства с электроприводом, а также начать платить дополнительное пособие при замене автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на электромобиль.
Соответствующий законопроект, разработанный министерством, в настоящее время направлен на межведомственное согласование.
Он предусматривает, что максимальный размер пособия при покупке электромобиля останется на уровне 4000 евро как для физических, так и для юридических лиц. Однако условия эксплуатации автомобиля, связанные с получением пособия, будут упрощены: после покупки он должен будет находиться в собственности покупателя только два года вместе прежних четырех лет.
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, изменение условий позволит воспользоваться пособием и менее обеспеченным людям, которым покупка нового электромобиля может оказаться не под силу.
В будущем частные лица смогут ходатайствовать о пособии при покупке подержанного электромобиля возрастом до пяти лет. Максимальный размер пособия при этом также составит 4000 евро, но не более 25% от стоимости приобретаемого автомобиля. Кроме того, такой подержанный автомобиль должен быть куплен только у признанного автодилера и только в лизинг (то есть при полной оплате автомобиля покупателем пособие выдаваться не будет).
Новой возможностью станет дополнительное пособие в размере 1500 евро, за которым можно будет обратиться, если имеющийся автомобиль с двигателем внутреннего сгорания утилизируется надлежащим образом, а взамен приобретается новый или подержанный электромобиль. На такое пособие можно будет претендовать, если электромобиль будет приобретен в течение шести месяцев после удаления из регистра старого автомобиля.
При этом прекратится субсидирование покупки грузовых велосипедов. По оценке министерства, хотя такие велосипеды являются хорошей экологичной альтернативой для передвижения, пособия на покупку электромобилей оказывают значительно большее влияние на сокращение атмосферных выбросов в транспортном секторе.
Кроме того, грузовые велосипеды в основном используются в районах, где уже имеется хороший общественный транспорт.
Данные пособия будут выплачиваться за счет средств, полученных от продажи квот на выбросы CO2. По положению на начало декабря, в фонде на выплату пособий при покупке электромобилей остаются неизрасходованными около 1,8 млн евро.
Редактор: Андрей Крашевский