Подземные переходы в Таллинне постепенно утрачивают актуальность
Многие подземные переходы в Таллинне пустуют, становясь площадкой для вандалов, и требуют значительных затрат на содержание. Городские власти ищут новые способы использования таких объектов.
Так, туннель у Балтийского вокзала практически опустел после появления пешеходного перехода и стал объектом для вандализма, сообщает "Актуальная камера".
"Основной проблемой, с которой мы сталкиваемся, являются граффити. Мы готовы к этому вызову и поддерживаем постоянный контакт с партнером, который занимается очисткой. В городе есть и другие туннели, требующие регулярного ухода, но из-за низкой посещаемости самые большие трудности связаны с подземным переходом у Балтийского вокзала. Нам необходимо принять решение о его будущем", – сказал замглавы Коммунального департамента Таллинна Элари Удам.
Город тратит около 2000 евро в месяц на содержание этого туннеля, что, по словам Удама, является неоправданно высокой статьей расходов по сравнению с содержанием других подземных переходов. Официально он, как и многие другие туннели, зарегистрирован как общественное укрытие. Это накладывает на него определенные базовые требования.
"Стены и потолки должны быть прочными, должно быть как минимум два выхода. Кроме того, важно, чтобы в укрытии не было беспорядка, а также был доступ к свежему воздуху", – пояснил эксперт по укрытиям Спасательного департамента Лехо Лемсалу.
В Спасательном департаменте говорят, что у каждого такого туннеля или места для укрытия должен быть свой владелец, который отвечает за чистоту. Однако совсем неважно, есть ли граффити, свежевыкрашены ли стены и отслаивается ли краска от потолка.
Город рассматривает разные идеи, что можно было бы сделать с малоиспользуемым туннелем на Балтийском вокзале, чтобы он не пустовал.
"Были идеи, что его можно использовать как парковку для велосипедов. Также опыт показывает, что если украсить определенное пространство, то, возможно, людям не захочется его портить. Также, например, есть возможность отдать его уличным художникам для создания аккуратных и творческих работ", – перечислил Удам.
Действующий договор по благоустройству заканчивается во второй половине нынешнего года. Так что город хочет решить, что делать с туннелем на Балтийском вокзале, не позднее осени.
Редактор: Эллина Качан