Свет сказал во вторник ERR, что в будущем для Департамента транспорта необходимо построить новое офисное здание, в котором будут сосредоточены как нынешние бюро ведомства, так и его сервисные функции.

По словам Света, предварительные расчеты показывают, что строительство здания может обойтись в 14-20 млн евро. Средства на строительство можно было бы получить, как минимум частично, за счет продажи нынешних объектов недвижимости, принадлежащих департаменту, стоимость которых колеблется от 12 до 17 млн евро. Министр инфраструктуры собирается внести соответствующее предложение в правительство до конца года.

"Это похоже на дополнительную заявку [на бюджетные средства]. Я отношусь к такой возможности с большим скепсисом, но пусть оценщики уточнят цифры. Всегда ведь вопрос в операционных расходах. Но общая позиция такова, что сейчас мы для себя не строим", - сказал министр финансов Юрген Лиги, не исключив при этом "определенной консолидации недвижимости".

В аналогичном ключе высказался министр экономики Эркки Келдо, по мнению которого более рационально арендовать помещения, чем строить новые здания под какие-то ведомственные функции.

"Мы очень часто верим в новые здания, но с точки зрения государства намного эффективнее арендовать ту же услугу, то есть арендную площадь, на частном рынке", - сказал Келдо.

"Остальные деньги, которые останутся от этой экономии, можно вообще направить на обслуживание дорог, то есть инвестировать в дороги", - добавил он.