"Москвичи", "Запорожцы", "Жигули" - для одних это музейные экспонаты, а для других - машины, которые еще вполне пригодны для автоспорта. В Пярнумаа прошло зимнее ретроралли.

"Автором идеи стал Тыну Вийбур. Это был 2001 год, в какой-то момент вдруг осознали, что зимой нет мероприятий для ретротехники. И тогда Вийбур решил, что заниматься ретромашинами можно и зимой - так все и началось", - рассказал организатор Мартти Суур.

Все машины на трассе старше 35 лет. Скорость и уверенное прохождение поворотов здесь не самое главное, ведь никто не хочет разбить дорогостоящий раритет в пылу спортивного азарта. Сюда приезжают за антуражем, чтобы погрузиться в другую эпоху, поэтому готовятся со всей серьезностью - костюмы по моде прошлых лет, винтажные вещи в салонах. Всё как в старой дедушкиной машине из детских воспоминаний.

Это не ралли в традиционном понимании, это скорее зимний автопробег по живописным местам.

"Маршрут я составляю сам: ищу интересные дороги, проезжаю их лично и стараюсь соединить так, чтобы было как можно меньше больших шоссе и побольше живописных деревенских дорог", - отметил Суур.

Главная задача участников - ориентироваться по легенде и находить ответы на вопросы. Это и есть самая важная часть заезда.

Гонка разделена на семь этапов с контрольными точками. Это нужно, чтобы следить за тем, как идут участники - отстают они от графика или, наоборот, опережают его. Когда сильный мороз и скользкий лед, могут добавляться дополнительные испытания.

"Например, фигурное вождение, заезды по льду - но это чисто для развлечения и не влияет на результат", - подчеркнул Суур.

В этот раз обошлось без ледового заезда. Для участников ретроралли - это прежде всего развлечение и хорошее настроение.

В ралли участвовали 90 экипажей, а это более 250 человек. Атмосфера была действительно праздничная, и ретроавтомобили показали, что даже зимой им иногда стоит выезжать из гаражей и радовать своих владельцев.