Новые пошлины на автомобили вступят в силу 2 апреля, а взимать их начнут со следующего дня. Пошлины на комплектующие будут введены с мая или позже, пишет Би-би-си.

По оценке Трампа, введение пошлин приведет к грандиозному росту американской автомобильной промышленности, подстегнет инвестиции в нее и поможет создать новые рабочие места.

Главным поставщиком автомобилей в США является Мексика, за ней следуют Южная Корея, Япония, Канада и Германия.

По подсчетам американской Комиссии по внешней торговле, 25-процентные пошлины могут сократить импорт почти на три четверти и поднять уровень цен в США на 5%.

Однако в администрации Трампа заявили, что цель введения пошлин – побудить американские фирмы делать больше комплектующих, а не собирать автомобили из импортных деталей. Белый дом считает, что пошлины заставят компании перевести производство в США.

Многие американские автомобильные компании, пользуясь выгодами зоны свободной торговли, давно созданной США, Канадой и Мексикой, разместили производство в этих двух соседних странах.

Германские политики призывают Евросоюз решительно отреагировать на объявленные Трампом 25-процентные пошлины на импорт автомобилей, передает немецкая новостная служба Deutsche Welle.

Эксперт Христианско-демократического союза по внешней политике Армин Лашет заявил, что Европейскому cоюзу следует использовать двухсторонний подход, как и во время первого срока Трампа на посту главы Белого дома – угрожать ответными пошлинами, которые окажутся действенными, и предлагать переговоры. По его словам, на действия Вашингтона необходимо ответить в полную силу.

Другой внешнеполитический эксперт ХДС Норберт Рёттген призвал к спокойной реакции на общеевропейском уровне. По его мнению, ответные шаги должны быть целевыми и умеренными, показывающими, что у ЕС тоже есть инструменты воздействия, но не способствующие эскалации.

Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Брюссель продолжит поиск решений путем переговоров и в то же время будет защищать собственные экономические интересы.

Объединение немецкой автомобильной промышленности призвал к немедленным переговорам США и ЕС по двустороннему соглашению.